10月23日至11月，北非
第三次阿拉曼戰役
10 月 23 日 - 北非 - 阿拉曼，晚上 9:40：
65公里長的戰線突然被900門大砲同時猛烈的砲火點亮，隨後是越來越震耳欲聾的轟鳴聲，以及如雨點般傾瀉而下的砲彈，砲彈如雨點般落在軸心國陣地上，將其摧毀殆盡。同時，48架沙漠空軍轟炸機隱藏在雲層中，向意德聯軍陣地投下了125噸炸彈。 15分鐘的煉獄般的猛烈炮火過後，砲火驟然停止，戰場上頓時一片死寂。
短暫的喘息僅持續了五分鐘，砲兵連在晚上十點恢復射擊，一直持續到黎明，但這次的攻擊目標更加集中，以支援步兵進攻。在這五分鐘的砲火間歇期間，四個步兵師——澳大利亞第九步兵師、高地第五十一步兵師、新西蘭第二步兵師和南非第一步兵師——共計三萬人，在320輛坦克和450門火砲的支援下，沿著約十公里長的戰線向敵軍發起進攻。進攻的第一階段是透過在雷區開闢通道突破軸心國的防線，然後推進到五至八公里的縱深，建立起一條名為「奧克薩利克」（Oxalic）的防線，為第十軍的裝甲師掃清道路。裝甲師隨後越過「奧克薩利克」防線，建立起一條更為前沿的防線，名為「皮爾森」（Pierson）。曳光彈的持續噴射指示著前進部隊的方向，同時掃雷人員繼續清理並標示出裝甲車輛的通道。
澳洲師的各旅在進攻線右翼推進，得到英國砲兵和皇家第40坦克團坦克的支援，與德軍第162步兵師第61特倫托團和第125團的營級單位交戰，數小時內便擊潰了他們的防線，並達成了目標。蘇格蘭第51師的部隊在皇家第50坦克團坦克的支援下，伴著風笛聲穿過雷區推進，與德軍第62特倫托團和第382步兵團遭遇。後者進行了頑強抵抗，而砲兵則猛烈砲火壓制英軍的進攻，阻止了英軍突破防線。
紐西蘭師的各旅在第9裝甲旅的坦克和騎兵裝甲車的支援下，與特倫托師和德軍第164師的營級部隊展開激戰，並在凌晨3點前成功奪取了奧克薩利克的大部分目標，雙方均傷亡慘重。南非師在第8皇家坦克團的支援下，遭遇了一系列挫折和意想不到的抵抗，導致其在大部分指定區域的推進受阻。在其正南方，印度第4師在魯韋薩特地區發動進攻，與頑強抵抗的博洛尼亞部隊持續交戰。
然而，第十軍裝甲師的行動遠比預期緩慢。由於突破口來之不易，且屢遭挫折，再加上意想不到的雷區，以及特倫托師和德軍第164師各連隊的頑強抵抗，英軍第1師和第10師的500輛坦克推進受阻，造成大規模交通堵塞和混亂局面。
在南部，即第13軍轄區內，第7裝甲師將在第44步兵師的協助下，沿著約3公里長的正面防線發起突破。自由法國旅則從南部發動進攻，攻擊敵軍防禦工事。進攻過程中遇到了嚴重的延誤和困難，尤其是在一月雷區開闢通道方面。雷區旁是福爾戈雷安全區，由第6、19和22連的400名士兵駐守。他們在砲火支援下進行了頑強抵抗，給敵人造成了重大傷亡。
凌晨3點至4點之間，第22裝甲旅成功突破一月防線並淹沒了前哨陣地，但卻遭到閃電軍團第6營的火力壓制，無法在二月防線上開闢缺口。外籍軍團第1營從南面發動的攻擊被閃電軍團第5營擊退，經過一番激戰，最終迫使法軍撤退。
軸心國方面，評估顯示安全防線已被突破，而抵抗防線雖經艱難堅守，但部分缺口已被德軍步兵和利托里奧坦克堵住。斯圖姆下令進行有限的反擊，由第8裝甲營和利托里奧坦克營執行，局勢有所改善。
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10月24日 - 北非 - 阿拉曼：
第一次進攻使第八集團軍損失了約3.000人，這一損失被認為與此次進攻的規模完全相符。雖然最終結果不如預期，但各師至少突破了軸心國的安全區，佔領了奧克薩利克防線。然而，第十軍裝甲師的表現再次令人失望，第一師直到清晨才從雷區脫困，而第十師仍然深陷混亂和擁擠之中。用蒙哥馬利自己的話來說，他們的進攻能力似乎不足，他反覆強調，他的任務是不惜一切代價、不計傷亡地突破敵軍防線。
軸心國方面，評估顯示安全防線已被突破，而抵抗防線雖經艱難堅守，但部分缺口已被德軍步兵和利托里奧坦克堵住。斯圖姆下令進行有限的反擊，由第8裝甲營和利托里奧坦克營執行，局勢有所改善。
下午2點，紐西蘭軍隊再次向德軍第382步兵團的據點發動進攻，該團當時仍在堅守一段抵抗線。紐西蘭軍隊成功突破了德軍防線，但隨即遭到特倫託的砲兵的猛烈砲擊，這些砲兵以近距離零仰角開火。一支由第8裝甲師和利托里奧裝甲師的坦克和自走砲組成的混合裝甲部隊隨即介入，與新西蘭軍隊激戰至日落，最終擊退了新西蘭軍隊的進攻。到傍晚時分，紐西蘭第2裝甲旅損失了41輛坦克，而軸心國軍隊則損失了約30輛。
夜間，第10裝甲師再次嘗試穿過雷區缺口，卻遭到猛烈的砲火和軸心國空襲，大量車輛被炸毀，砲火進一步擴大，迫使坦克撤退。軸心國方面，儘管動用了所有兵力，防線依然堅守。德軍此時已全面掌控戰局，從總指揮部到各師、各部隊都處於控制之下。當晚，斯圖姆將軍失蹤的消息傳開。這位陸軍通信司令部司令在黎明後不久，與陸軍通訊司令布欽上校一同乘車視察時，遭到機槍掃射，隨後神秘失蹤。第二天，人們發現了他的遺體，但上面沒有任何傷痕。布欽上校同樣身負重傷，在返回途中去世。指揮權由馮·托馬將軍接管，他同時也保留了德意志非洲軍團的指揮權。
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10月25日 - 北非 - 阿拉曼：
當晚，蒙哥馬利召集了第十軍和第三十軍的指揮官，再次鄭重命令第十裝甲師突破雷區，並隱晦地威脅說，如果他們不展現出行動的決心，他將撤換這兩個軍。當晚，第八裝甲旅的坦克試圖發動進攻，他們離開了米泰里亞山脊的掩護，越過雷區缺口，開始混亂地展開部署，但立即遭到意大利和德國反坦克炮的猛烈火力攻擊，損失了94輛坦克中的75輛，被迫帶著倖存的坦克撤退到山脊後方。
位於稍南的第9裝甲旅在被特倫托砲火擊退後，也向西撤退，途中遭到ACIT反戰車炮的攻擊。在南部，位於「閃電」裝甲車防禦區，第131步兵旅和第22裝甲旅再次試圖強行突破「二月」防線，左翼有砲火掩護，右翼有第4裝甲旅護衛。義大利傘兵的猛烈反擊給進攻方造成了重大傷亡，並遏制了他們的推進，但英軍成功建立了一個小型橋頭堡。隨後，掃雷開始工作，開闢出兩個缺口，倫敦郡第4騎兵團和皇家第1坦克團的坦克試圖從中通過。他們一進入開闊地帶，就遭到「閃電」號、阿里埃特號和第21裝甲師的砲火攻擊，31輛「十字軍」和「格蘭特」坦克被擊毀，迫使倖存者撤退。 「閃電號」並未屈服，第13軍軍長霍羅克斯將軍感到沮喪，建議放棄該戰線，將進攻進一步向北推進至埃爾穆納西布。他擔心，即使投入第132步兵旅和已經損失近一個團的第22裝甲旅進行全面進攻，也可能演變成一場屠殺。
據英國情報部門稱，截至25日中午，英軍損失了265輛坦克，仍有734輛在前線；而軸心國損失了101輛坦克，仍有426輛，其中233輛為義大利坦克。亞歷山大和蒙哥馬利認為局勢尚可。同時，第1裝甲旅試圖鞏固其楔入軸心國防線的陣地，並調集了第7摩托化旅作為增援。這些行動遭到了義大利第21軍砲兵的抵抗，第8裝甲團的一個營和利托里奧步兵團的兩個營也參與了抵抗，這些部隊損失慘重，30%的坦克受損。
澳洲第20旅遭到一連串襲擊，傷亡慘重，推進受阻。下午戰鬥逐漸平息，為英軍計畫當晚發動的新一輪攻擊做準備。
下午，第十三軍向代爾穆納西卜突出部發動進攻，該突出部由第187閃電步兵團的第二、第四和第九營防守。在掃雷隊清除缺口的掩護下，第4/8驃騎兵團的90輛戰車向前推進。頑強的抵抗迫使兩支縱隊撤退，損失約20輛坦克。晚上9點，經過猛烈的砲火準備（一小時內發射6萬發砲彈），第四綠衣霍華德軍在濃霧掩護下發起進攻，成功突破了據點，但由於傘兵的猛烈反擊而被迫撤退。英軍在該戰線上的損失達700人。
晚上20點，隆美爾抵達裝甲軍司令部。此前，他從奧地利一家診所接受治療，經過漫長的飛行，先抵達羅馬，然後經克里特島飛往非洲。前一天晚上午夜前後，希特勒親自打電話給他，要他負責指揮局勢。
返回前線後，隆美爾立即召開會議，聽取了馮·托馬將軍和韋斯特法爾上校的匯報，他們解釋了局勢的嚴峻性。特倫托團和第164團在北部戰線損失慘重，而他們面對的是一支龐大的敵軍，僅在北部戰線就部署了五個步兵師和三個裝甲師。彈藥匱乏，汽油也僅夠維持一天半的作戰，幾乎使裝甲部隊癱瘓。
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Chetwyn Len（中士），陸軍第一電影攝影部隊，公共領域，來自維基共享資源
作者：Noclador –自行創作，CC BY-SA 3.0，鏈接
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10月26日 - 北非 - 阿拉曼：
在蒙哥馬利的直接指示下，澳洲戰區的作戰重點是奪取28號高地。這座位於沙漠地帶的小山丘看似不起眼，卻將在接下來的戰鬥中發揮至關重要的作用。前一天晚上，在準備進攻時，澳洲人幸運地俘虜了兩名德軍軍官，分別是第125裝甲擲彈兵團的團長和該團下屬一個營的營長，以及一些標明雷區和防禦陣地的地形圖。在審訊過程中，德軍團長提供了更多關於防禦工事佈局和強度的情報，這為作戰計畫的發展提供了便利。
此次進攻由第26步兵旅的兩個營領銜，並獲得第40坦克團30輛「瓦倫丁」坦克的支援。猛烈的砲火轟擊著敵方防禦工事，發射了15.000發砲彈，空軍也向守軍投擲了115噸炸彈。進攻按計劃進行，最終在激烈的肉搏戰後攻占了28號高地。澳軍在戰鬥中陣亡56人，負傷256人。德軍第125團的173名士兵和義大利特倫托團的67名士兵被俘。
就在南方，當晚，蘇格蘭人在腎臟救濟區發動進攻，透過一系列刺刀衝鋒，完成了對奧克薩利克防線目標的佔領，但自身也損失慘重。
清晨，隆美爾下令對28號高地和腎形地帶發動反攻，由第15裝甲師和利托里奧師的裝甲營和步槍兵發起，並得到砲兵支援。他們成功穩定了局勢，但由於英軍的頑強抵抗以及德國空軍每小時的猛烈砲擊，未能奪回任何陣地。義大利第21步兵團的步兵鞏固了米泰里亞山脊附近的防線，而隆美爾則將部隊調往北方，敵軍的兵力似乎集中在那裡。傍晚時分，紐西蘭人和南非人完成了對米泰里亞山脊的佔領，迫使特倫托師第61步兵團第2營和第3營以及德軍第164步兵團第382步兵團第2營撤退到臨時陣地，傷亡慘重。
軸心國損失慘重，部隊疲憊不堪，持續不斷的空襲嚴重打擊了他們的士氣。當天又有兩艘義大利軍艦被擊沉，使得燃料和彈藥的匱乏雪上加霜，使他們無力有效抵禦毀滅性的攻擊。然而，英軍也遭受了慘重的失敗：步兵和裝甲部隊的突破均告失敗，據粗略估計，他們的損失是對手的兩倍：6140名士兵對約3500名，300輛坦克對150輛。不過，第八集團軍擁有充足的預備隊，因此損失問題並不那麼令人擔憂：900輛坦克仍然完好，約8輛正在維修中，他們仍然保持著巨大的優勢。然而，在兵力削弱的各師指揮官中，人們開始懷疑是否還能發動進一步的決定性攻擊。蒙哥馬利決定放棄原計劃，並根據實際情況進行調整。
他對這場戰役的結局依然充滿信心；關鍵在於找到突破口。由於南方「閃電」師的頑強抵抗阻礙了任何進展，因此必須將兵力集中在北方，澳洲的進攻陣地已初見成效。他決定暫停作戰，讓各師重整旗鼓，然後北上，在那裡將承受最大的壓力。
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切特溫·倫（中士），陸軍第一電影攝影隊,
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10月27日 - 北非 - 阿拉曼：
27日夜間，第1裝甲師試圖突破奧克薩利克防線，向前推進數公里，在基德尼南北兩側建立新的集結地，目標是沙漠中的兩個地形有利的陣地。向北的進攻以失敗告終，第2裝甲旅在義大利和德國炮火的阻礙下，最終在基德尼附近堅守陣地。對西南陣地（俗稱「狙擊陣地」）的攻擊於晚上23點開始，英軍一個營向該陣地發動進攻，幾乎沒有遇到抵抗。凌晨4點至6點之間，義大利和德國裝甲部隊兩次試圖介入，但由於砲火阻擊，未能改變戰局。
上午7點，第24裝甲旅發動進攻，起初誤將英軍陣地當作敵軍陣地開火。誤會解除後，該旅抵達英軍陣地並準備增援橋頭堡。整個上午，第15裝甲師和利托里奧裝甲營的裝甲部隊和砲兵對橋頭堡發動了一系列反擊，但未能擊退敵軍，敵軍仍然孤立無援，處境岌岌可危。稍北一些，第7輕步兵團第11營進攻28號高地，雖然傷亡慘重，但成功佔領了高地邊緣。同時，隆美爾調集的部隊抵達，並在下午發動反擊，旨在重建28號高地和「腎形」地區之間的防線。下午 3 點，第 150 步兵團、第 23/12 貝爾薩格列裡步兵團和利托里奧的一個坦克營向 28 號高地發起進攻，但遭到砲火和 90 架轟炸機的干預，在兩個半小時內向進攻者投下了 80 噸炸彈，阻止了任何進一步的嘗試。
對基德尼的反擊由第21裝甲團的一個坦克營和一個裝甲步兵營，以及來自利托里奧的坦克營和自行火砲營，還有來自阿里埃特的一個戰鬥群組成。然而，猛烈的砲火和謝爾曼坦克展現的優勢，甚至超過了德軍的裝甲部隊，再次導致了徹底的失敗。抵抗線上的戰鬥仍在繼續，紐西蘭人和南非人給德軍第382步兵團第2營造成了重大損失，並殲滅了特倫托團兩個營的殘部。軸心國的處境日益危急，隆美爾對發往羅馬和柏林的緊急求援請求的回應令人沮喪。總之，隆美爾（以及整個軍隊）只能依靠現有資源，堅持等待未來的勝利！
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10月29日 - 北非 - 阿拉曼：
兩個澳洲步兵旅和皇家第40、46坦克團，在272門野戰砲和中口徑火砲的火力支援下，向由義大利輕騎兵和德軍步兵防守的戰線北部突出部發起了猛烈的進攻。經過六個小時的激戰，意德聯軍的頑強抵抗以及未被發現的雷區給澳軍造成了慘重的人員和坦克損失，澳軍被迫撤退，放棄了進攻。然而，第7義大利輕騎兵第11旅和第125德軍第2步兵團已被全殲。
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10月30日 - 北非 - 阿拉曼：
當天大部分時間雙方未發生戰鬥，惡劣天氣也阻礙了空中作戰。雙方重整旗鼓，執行各自的既定行動。晚上8點左右，澳洲第26步兵旅和皇家第40坦克營在28號高地以北再次發動進攻，其策略與前一天類似。經過一場激戰，他們擊潰並殲滅了德軍第125步兵團第2營的殘餘部隊，但隨後遭到第125步兵團第1營、第3營和第7輕步兵團第1營的頑強抵抗，進攻被迫停止。
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10月31日 - 北非 - 阿拉曼：
黎明時分，皇家第40坦克團的坦克出發，但首先遭到義大利CCCLVII 75門火砲大隊的抵抗，隨後又遭到德國第3偵察大隊的反擊，推進被迫停止。第125步兵團第3營和第7輕步兵團第10營被切斷了退路。中午時分，第90輕步兵團和第21裝甲師在砲兵和一隊斯圖卡俯衝轟炸機的支援下發動反擊，但很快就被反戰車砲和德國空軍的空中支援所阻止，損失了5輛坦克。下午，第21裝甲師的18輛坦克再次發動進攻，迫使澳洲軍隊在損失了37輛瓦倫丁坦克中的21輛後撤退。然而，德軍步兵和輕步兵仍然孤立無援，被包圍。
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11 月 1 日 - 北非 - 阿拉曼：
上午，德軍再次發動進攻，一直持續到下午，迫使第24步兵旅在指揮官被手榴彈炸死後撤退，並奪回了失地。這雖是一次小小的勝利，但最高統帥部高層和凱瑟林都將其解讀為戰局出現轉機的跡象。然而，隆美爾越來越擔憂嚴峻的形勢，並對英軍進攻的猛烈程度印象深刻，開始考慮將部隊撤退到位於福卡子午線上的另一條防線，該防線位於西面約100公里處。他制定了一項計劃，為了不讓義大利步兵被拋棄，需要1500輛車輛，行程100公里，持續一天。
30日，隆美爾透過曼奇內利將軍將評估報告和請求轉為最高統帥部和租借處。第二天，租借處處長巴爾巴塞蒂將軍抵達隆美爾部隊所在的車隊，重申最高統帥部堅決反對任何撤退方案，並拒絕向隆美爾提供車輛，聲稱現有的車輛是確保前線補給所必需的。
德國聯邦檔案館，圖片 101I-784-0208-17A / Moosmüller
/ CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 德語，通過Wikimedia Commons
北非 - 阿拉曼 - 超級充能行動：
「超級衝鋒」是蒙哥馬利為最終擊敗隆美爾部隊的計畫所起的名字。該計畫與萊特富特的計畫類似，要求步兵突破4公里寬、6公里深的防線，裝甲師隨後從中突破。新西蘭第二師師長弗雷伯格將軍被任命為這次進攻的指揮官。他接受了命令，但拒絕讓他的部隊參與另一次進攻。因此，弗雷伯格的突破部隊由來自第50、51和10師的三個步兵旅、一個毛利營、兩個裝甲旅以及由192門火砲組成的龐大移動砲兵陣地和168門其他火砲組成。
突破成功後，指揮權將移交給第十軍軍長拉姆斯登將軍，他將率領第一裝甲師繞過橋頭堡，向軸心國裝甲部隊發動突圍。雙方實力對比極為殘酷：守衛該區域的是六個步兵營，其中三個是來自特倫託的意大利步兵營，三個是來自德國第90輕步兵師的德國步兵營；坦克方面，英軍擁有570輛坦克，而意德聯軍則擁有102輛坦克和65輛M13坦克。晚上9點30分，87架轟炸機開始對防禦陣地進行猛烈轟炸，隨後連續轟炸了七個小時，之後360門野戰炮又進行了長達四個半小時的猛烈砲擊，發射了15.000發砲彈。
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11 月 2 日 - 北非 - 阿拉曼：
凌晨1點05分，突擊旅開始進攻，步兵在風笛聲中向前推進，由間距12公尺的移動砲兵陣地提供火砲支援，每隔兩分半鐘齊射一次，每次推進100公尺。工兵為裝甲車輛清理了五條地雷通道，步兵則攻佔了意德雙方的陣地。
6時15分，最初出發的130輛戰車中，第9裝甲旅的94輛抵達了步兵防線。在推進過程中，步兵得到了移動砲兵掩護，砲兵掩護每三分鐘推進100公尺。馮·托馬將軍部署的意大利和德國反坦克砲兵呈半圓形陣型，開始向進攻坦克的輪廓開火，造成了重大損失，但未能阻止坦克的推進。第2和第8裝甲旅也加入了戰鬥，來自輕型裝甲旅和第15裝甲旅的坦克以及來自利托里奧的坦克也投入到這場混亂的戰鬥中。這場激烈的交戰導致第9裝甲旅的94輛坦克車損失了80輛。軸心國的第一道反戰車砲防線最終被突破，但英軍卻無法繼續向預定陣地推進。意德聯軍損失慘重：守衛突破防線的步兵營全軍覆沒，兩個坦克營和「利托里奧」自行火砲組全被殲滅。英軍方面認為這場戰鬥遠非他們所願。
第一裝甲師抵達泰勒阿誇基爾防線的時間比計劃晚了很多，該防線已被第九裝甲旅佔領。在其前方是意德聯合部署的第二道反戰車砲防線。上午11點，馮·托馬率領第21和第15裝甲營，以及利托里奧旅的殘部和的里雅斯特第11坦克營，迎擊敵軍：總共120輛坦克，對抗敵軍超過300輛的主力坦克，敵軍還得到了猛烈的野戰炮和反坦克炮火支援。同時，德意志國防軍繼續發動毀滅性進攻，持續不斷地進行砲擊。在這場慘烈的戰鬥中，軸心國損失了大約一百輛坦克，第一裝甲師也遭受了相同數量的損失。
午後不久，戰鬥的不利結果促使隆美爾準備撤退。第20軍的義大利各師在德·斯特凡尼斯將軍的指揮下撤回，阿里埃特師奉命北上，於黎明時分抵達敵軍突破區，內比亞將軍接管了南部戰線的指揮權。下午3點，德意誌非洲軍團對第1裝甲師發起的新一輪反擊毫無成效，導致德意誌非洲軍團的坦克部隊僅剩35輛。
隆美爾從馮·托馬那裡得知了慘重的戰況後，決定撤退。他命令德意志非洲軍團和義大利第二十軍堅守到第二天，掩護步兵撤退，然後盡可能緩慢地邊戰鬥邊撤退。
晚上7點30分，各部隊開始接到撤退指令，撤退到阿拉姆哈勒法戰役前佔據的陣地，該陣地位於目前防線以西約15公里處。隆美爾也深感說服希特勒接受這一決定的巨大難題：他下午向元首提交了一份初步報告，開始預測守軍已無力回天；然後在晚上10點30分發出的晚間簡報中，他如實披露了局勢，宣布撤退。然而，這一消息直到事後才傳到柏林。
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11 月 3 日 - 北非 - 阿拉曼：
夜間，第十軍和第二十一軍開始撤退，一部分士兵乘坐運載布雷西亞和帕維亞坦克的卡車，一部分士兵徒步撤退，不得不銷毀並丟棄重型武器。英軍反應遲緩，讓美軍看到了分階段向富卡防線撤退的希望。上午10點，隆美爾下令分區域撤退至富卡，先撤退北部區域，優先由步兵推進，然後是中部和南部區域，第十軍和拉姆克負責掩護撤退。
隆美爾大約在中午抵達ACIT總部，發現收到了兩份來自羅馬和柏林的回信。墨索里尼建議不惜一切代價堅守陣地，希特勒命令他們不得移動，並在回函結尾向部隊下達命令：要么勝利，要么死亡。隆美爾一度想要違抗命令，但最後還是服從了。他將命令讀給馮·托馬聽，馮·托馬告訴他，目前他麾下第15和第21裝甲師共有24輛坦克，而利托里奧師則有17輛。下午3點10分，他將命令傳達給第21軍，並命令於下午6點30分送達各師。特倫托軍由於尚未行動，因此沒有受到影響；而博洛尼亞軍自下午2點起便已行軍，要等到抵達後才能收到命令。軍官們沿途部署，但直到黎明才抵達博洛尼亞指揮部，疲憊不堪的部隊根本無法繼續回程。同時，阿里埃特步兵團抵達北部戰區並佔據陣地。黃昏時分，第51步兵師的一個步兵營和皇家第8坦克師試圖在泰勒阿誇基爾以南發動進攻，但遭到砲火和機槍火力的擊退，損失慘重，32輛坦克中損失了20輛。
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積分不可用
11 月 4 日 - 北非 - 阿拉曼：
夜間，第15裝甲團擊退英軍進攻後撤離泰勒阿誇基爾，其陣地迅速被第5印度旅佔領。第5印度旅隨即攻擊第115裝甲擲彈兵團第2營，將其殲滅並俘虜351人。清晨7點，第1裝甲師開始向西推進，遭遇了第15和第21裝甲團的殘部。更南邊，第4裝甲旅和隨後的新西蘭第2師進攻了特倫托裝甲團。該團在彈藥耗盡後被殲滅。紐西蘭軍隊隨後用裝甲車和坦克攻擊波隆那裝甲團，發現該團正穿越沙漠返回陣地，便輕易將其擊潰並俘虜。
同時，馮·托馬向英軍投降了：黎明後不久，他向拜爾萊茵說道：「希特勒的命令是病態的產物。我再也無法忍受下去了……」上午11點，他的副官出現在埃爾達巴，說他已被馮·托馬釋放，對自己的命運一無所知。拜爾萊茵爬上一輛車，前往前線尋找他。他遠遠地看到他一動不動地站在一輛燃燒的坦克旁，然後揮舞著一塊白手帕，向一名英國上尉投降了。緊接著，大約300名德國士兵從散兵坑走出來，舉起雙手投降。
清晨，「阿里埃特號」抵達戰場，部署在「特倫托號」、「的里雅斯特號」和第15裝甲師之間。上午10點，它遭到來自第7裝甲師約一百輛重型坦克的攻擊。這些坦克在一定距離外停下，猛烈轟擊毫無還手之力的義大利坦克。義大利坦克試圖縮小差距，但徒勞無功。下午3點30分，“阿里埃特”號發出最後一條無線電消息：“敵軍坦克突破了‘阿里埃特’號南側的防線；因此，‘阿里埃特’號已被包圍。位於比爾阿卜德西北約5公里處。‘阿里埃特’號坦克正在戰鬥。”到傍晚時分，整個義大利第20軍幾乎全軍覆沒，儘管「的里雅斯特號」、「利托里奧號」和「阿里埃特號」的部分部隊成功脫離戰鬥。
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積分不可用
撤退：
局勢已徹底惡化，前線潰敗，整個軍團被摧毀，防線崩潰。下午3點30分，隆美爾未經授權便下令全軍撤退。並非所有義大利部隊都接到撤退命令，許多部隊都是偶然得知消息，且事先沒有任何指示。德軍各師乘坐車輛，沿著海岸公路組成長長的縱隊撤退，途中遭到沙漠空軍的空襲，損失慘重。第二十軍殘部沿著一條平行路線向南撤退約二十公里，同樣遭到英軍空軍和部隊的追擊。第二十一軍得以順利地從幾乎被摧毀的特倫托撤出幾個營，而博洛尼亞營和第七貝爾薩格列裡營則幾乎沒有逃脫被俘虜的希望。第十軍於下午4點接獲命令，命令布雷西亞、福爾戈雷和帕維亞三軍分三階段撤退，每階段夜間行軍穿越沙漠約25公里，於7日抵達富卡防線。由於無法運輸重型武器，他們大多只能徒步行軍，食物和水也極度匱乏，再加上蒙哥馬利派出的裝甲車中隊追擊，他們的命運已然注定。在羅馬，他們對非洲的真實局勢仍然抱持著完全扭曲的認知。當晚，卡瓦列羅從馮·林特萊因那裡收到了隆美爾和凱瑟林（他們當天飛往前線核實情況）的電報後，命人起草了以下電報呈給隆美爾：
「然而：
a. 昨天最高統帥部命令陸軍堅守陣地；
b. 在隨後的行動中，該命令無法執行，武裝陣線也因此建立起來。
明顯落後，幾乎完全喪失了組織陣地的優勢；
c. 已註意到德國最高統帥部將軍奉德國國防軍最高統帥部命令在此送達的文件；
“杜斯發現，給予你們一定的行動自由，讓你們能夠一步步地將軍隊帶到指定位置，是很有用的。”
依照福卡的建議，確保非機動部隊也能撤退。杜斯下令：
在廢棄的空地上，所有對敵人有用的東西都必須有系統地摧毀，包括鐵路。
其設施和貨車無法清理。
最高統帥部持續全力加強物資供應，包括空運。哈貝特已經安排了一批物資的調撥。
那裡駐紮著一個戰鬥機大隊，德軍空軍增援部隊正在調動中。他將口頭提供更多資訊。
甘丁將軍將於本月5日抵達。
鑑於雙方在人力和資源上的巨大差距，以及盟軍空軍對制空權的絕對優勢，這場偉大的戰役只能以這樣的方式結束。失敗絕非源於缺乏勇氣。在整個戰役過程中，各方都曾飽受武器和資源匱乏之苦，並嚐到了無力感的苦澀。英國和所有英聯邦軍隊反覆經歷這種困境，一次又一次地表現出缺乏侵略性和犧牲精神。澳洲人拒絕繼續守衛托布魯克；紐西蘭人一再拒絕參戰；英國人的裝甲師也常常展現出極低的侵略性和團隊精神。德國人也經歷了同樣的困境，他們曾一度憑藉武器優勢壓制對手，所向披靡，但隨後卻不得不承受劣勢帶來的苦澀——無力感、潰敗和投降。對義大利人來說，這一切自然而然地發生了。從戰爭開始，他們就發現自己身處極其劣勢的境地，缺乏合適的武器、車輛，甚至常常連足夠的食物和水都難以維持，更遑論承受連續數年在前線作戰的巨大疲勞和艱辛，而且沒有休假或輪換的機會。義大利士兵在戰役中展現的英勇、克己、戰鬥精神和犧牲精神，值得我們最高的敬意。截至11月4日，確切的傷亡人數尚不清楚：英國方面估計有2350人陣亡，8500人受傷，2260人失蹤。義大利聯合步兵團（ACIT）可能傷亡或失蹤人數在4000至5000人之間，傷亡人數在7000至8000人之間，另有6700名戰俘。在接下來的撤退中，傷亡人數注定會大幅上升，最終達到9000人陣亡或失踪，15000人受傷，30000人被俘。第八集團軍有500輛戰車失去戰鬥力，但後來回收了約350輛，以及約100門火砲。軸心國損失了1000輛汽車和400多輛坦克。
從一月到九月，有 4.000 輛汽車運抵利比亞，而英國方面則有 71.000 輛；370 門野戰砲運抵利比亞，而英國方面則有 6.000 門；850 輛坦克運抵利比亞，而英國方面則有 2500 輛。這還不包括十月！
11月5日，北非－埃及沙漠：
博洛尼亞的大部分地區是在沙漠中被攻下的，遭到裝甲車的包圍。第十軍繼續南下，分成兩路平行縱隊，在沙漠缺水的惡劣條件下艱難行進。布雷西亞於當天下午早些時候被攻占。帕維亞和福爾戈雷繼續連夜行軍，遭到裝甲車的追擊，並多次遭到砲火攻擊。第90輕步兵團、第二十軍、第21裝甲師以及僅剩8輛坦克和200名士兵的第15裝甲師在抵達富卡後，向馬特魯方向撤退。第二十一軍的殘部對進一步的撤退毫不知情，仍然孤立在富卡以南，於6日上午8點被包圍並俘虜，只有少數部隊勉強逃脫。在撤退到馬特魯的過程中，燃料耗盡的第21裝甲師與第22裝甲旅的先頭部隊會合。第 21 師在從敵軍後方撤退的第 580 偵察大隊的協助下，迫使英軍撤退，使得第 21 師得以脫離戰鬥，而其他坦克則因燃料耗盡而當場被摧毀，最終只剩下 4 輛倖存的坦克。
下午輪到「閃電」師作戰，其部隊各自獨立地穿越沙漠，並捲入數次交火。他們中的大多數，約200名軍官和2000名士兵，由於缺水缺彈，被英國摩托化部隊俘虜，只有幾百人成功逃脫並返回陣地。
隆美爾對整場戰爭的結局極其悲觀，鑑於俄國局勢的惡化以及美國這支龐大軍隊即將在戰場上崛起，他認為戰爭的前景已岌岌可危。一支規模空前的運輸隊已抵達直布羅陀，但目的地不明。對隆美爾而言，非洲已然淪陷，當務之急是將部隊撤回義大利，以保全性命。當時已無經驗豐富、英勇無畏的戰士，必須將他們救回歐洲，以應對可能發生的入侵，即便這意味著放棄所有武器也在所不惜。這種信念貫穿了接下來幾週撤退期間他的每一個行動。他的每一個決定都旨在將部隊安全送達突尼斯，並上演一場「非洲敦克爾克」。
福克斯（中士），陸軍第一電影攝影部隊，公共領域，來自維基共享資源
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福克斯（中士），陸軍第一電影攝影部隊，公共領域，來自維基共享資源，謝爾曼坦克生產
11月7日，北非－埃及沙漠：
帕維亞和第十軍的指揮官們也在距離富卡不遠的沙漠中被集體俘虜，而拉姆克營和第三十一非洲工兵營的600名倖存者設法逃脫，歷經千辛萬苦，最終在馬特魯與主力部隊會合。 10月23日至11月12日期間，英軍共俘虜了19.276名義大利人和10.724名德國人。
撤退繼續進行，馬特魯城遭到德軍撤離。德軍再次放棄廣場，既未與義大利軍隊協調，也未通知他們。此前，德軍繳獲了火車和機車，阻止了一支裝載待銷毀物資的車隊離開。隨後，德軍繼續向邊境撤退，一路遭到敵軍先頭部隊的追擊和空襲。
沿著巴爾比亞河蜿蜒而行，一長串車輛和卡車幾乎都載著德軍士兵，他們攜帶著各種補給，有些甚至空車行駛。儘管最高統帥部考慮並鼓勵在西迪奧馬爾-卡普佐-索盧姆-哈爾法亞一線堅守，但隆美爾認為這種做法不可行。最高統帥部的評估和命令總是與實際情況相去甚遠。他拒絕（或許是正確的）向他增派步兵，否則他們很快就會發現自己陷入了與剛剛在沙漠中全軍覆沒的五個師同樣的困境。他認為所有步兵都應該空運到義大利。
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美國陸軍通信兵團，公共領域，來自維基共享資源
11月8日至10日——火炬行動——盟軍在阿爾及利亞和摩洛哥登陸
美國陸軍通信兵團，公共領域，來自維基共享資源
8日，「火炬行動」開始，英美聯軍在摩洛哥和阿爾及利亞海岸登陸，令羅馬和柏林措手不及。
法國殖民地摩洛哥和阿爾及利亞處於「傀儡」維希法國的控制之下，在1940年6月停戰後實際上已淪為德國的附庸國，並在戰爭中保持中立。盟軍計畫的這次行動是三路鉗形攻勢：完全由美軍組成的西部特遣部隊將在摩洛哥登陸；由英美混合部隊組成的中部特遣部隊和東部特遣部隊將分別在阿爾及利亞地中海沿岸的奧蘭和阿爾及爾附近登陸。隨後，所有部隊將集結到同樣是法國殖民地的突尼斯，佔領該地，從後方攻擊隆美爾的軍隊，並將其殲滅。鑑於法國公眾輿論對英國的強烈敵意，盟軍決定將入侵部隊幾乎完全由美國人組成，並由德懷特·艾森豪威爾將軍擔任最高指揮。這支部隊包括 107.000 名士兵、350 多艘運輸船和 300 艘軍艦：這是一次前所未有的行動，兵力部署極其龐大。
由巴頓將軍指揮的39.000名美軍士兵組成的“西部特遣隊”，乘坐102艘運輸船，在美軍海軍的嚴密護航下橫渡大西洋。登陸行動於8日開始，美軍沒有進行先發制人的海軍砲擊，希望避免遭遇抵抗。然而，法軍反應堅決，部署了海岸砲台、空軍和海軍部隊，而不利的海況進一步延緩了行動進程。但到10日，所有登陸目標均已達成，美軍向卡薩布蘭卡發動進攻，隨後爆發了一場短暫而激烈的海戰。 10日下午，法軍停止了敵對行動，等待11日上午簽署停戰協定。在戰鬥中，法國損失了1艘輕巡洋艦、4艘驅逐艦、7艘潛艇和7架飛機，462人喪生；而美國損失了4艘運輸船、150艘登陸艇、5架飛機和174人死亡。
由弗雷登達爾將軍指揮的35.000人的「中央特遣部隊」從英國啟航，並由英國海軍護航。登陸行動於11月8日凌晨開始，很快就遭到法軍砲兵和部隊的頑強抵抗。法軍艦艇出擊迎戰登陸部隊，但大多被擊沉或被迫撤退。在首次攻占港口的嘗試失敗後——遭到法軍砲兵和部隊的猛烈抵抗，盟軍損失慘重——英國海軍的猛烈砲擊迫使法軍於11月9日投降。
由萊德將軍指揮的23.000名美軍和10.000名英軍組成的「東部特遣隊」從英國啟航，並由英軍護航。登陸時幾乎沒有遇到任何抵抗，這主要歸功於法國抵抗組織的努力。該組織主要由猶太人組成，他們在登陸前幾個小時一度控制了阿爾及爾城。唯一的戰鬥發生在兩艘載有600名美軍第34步兵師士兵的英國驅逐艦試圖進入阿爾及爾港時，遭到法軍砲火和部隊的擊退。下午6點，北非法軍司令朱安將軍下令阿爾及爾投降，所有抵抗隨即停止。
隔日，達爾蘭海軍上將得到貝當總統的許可後，下令法國在整個北非停止抵抗。接下來的幾天裡，盟軍向突尼斯進軍，而法軍在達爾蘭的指揮下動員起來支援盟軍。
軸心國的反作用力
北非登陸作戰令軸心國指揮官措手不及，直到5日他們才開始意識到即將登陸，但仍然無法確定集結在直布羅陀的龐大海軍力量的方向，這支海軍力量包括三艘航空母艦、戰艦、商船和登陸艇。到了8日晚，登陸地點最後確定在法屬北非。
9日，約五十架德國飛機載德國傘兵降落在突尼斯，建立灘頭堡，未受法國軍隊阻撓。同時，義大利方面正著手組建一支部隊，執行C4方案——入侵突尼斯。 10日，義大利皇家空軍的首批22架馬基202戰機抵達。
9日晚至10日凌晨，義大利、德國和法國最高領導人在慕尼黑舉行會議。希特勒當晚已決定入侵法國、科西嘉島和突尼斯，並向法國總理拉瓦爾發出最後通牒，甚至不允許他與維希法國方面進行任何溝通。入侵行動於11月11日清晨開始。德軍已佔領法國一半以上的領土，包括首都巴黎，隨後一路南下，未遇抵抗。義大利海軍特種部隊（最初為入侵馬耳他而組建）於9月12日晚上在巴斯蒂亞登陸。其他部隊也抵達了阿雅克肖和韋基奧港，義大利軍隊繼續推進，未遇抵抗。
哈德森，F.A.（中尉），英國皇家海軍官方攝影師，公共領域，來自維基共享資源
11月10日，北非－利比亞-埃及邊境
當晚，隆美爾將部隊集中部署在邊境以西，介於大海和西迪奧馬爾之間。這片約30公里長的防線包括第90輕步兵團、皮斯托亞集團軍、芒通集團軍、第7步兵團第10營、第3和第580偵察集團軍，共約2.000名德軍和數量相當的意軍，配備20門反戰車炮和約60門野戰炮。防線後方是德意志非洲軍團和第20軍，約有3000名德軍、500名意軍，14輛裝甲車、10輛M14戰車和約60門火砲，包括反戰車砲、野戰砲和高射砲。這支兵力薄弱，極易受到來自南方的包抄，因此貿然交戰或抵抗是不可取的。隆美爾隨時準備著，一旦發現英軍逼近的跡象，便立即撤退。同時，追擊者步步逼近，並在下午越過邊境。蒙哥馬利擔心補給困難，放慢了各師的推進速度，只留下裝甲車中隊繼續對昔蘭尼加進行突襲。但這並未阻止英軍用砲火猛烈轟擊意德聯軍。
11月11日，北非－利比亞-埃及邊境：
德軍部隊、傘兵連和裝甲擲彈兵部隊開始抵達。同一天，兩艘義大利輪船和五艘驅逐艦在比塞大登陸，這是德軍佔領突尼斯的第一批重要兵力。這支部隊約有千人，隸屬於第10貝薩格列裡步兵團、第92步兵團、第175/18自行火砲大隊、第11和第13 47/32戰車營，以及1800噸裝備。德意雙方部隊都已做好準備，增援隆美爾的部隊。
在另一條戰線上，盟軍繼續推進，於11月11日至12日占領了阿爾及利亞沿海的布吉、菲利普維爾和博納等城鎮，並分別在靠近突尼斯邊境的蘇奇阿爾巴和泰貝薩空降了英美傘兵。這些傘兵隨後與法軍和意德聯軍交戰。
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11月12日，突尼斯：
帕維亞和第十軍的指揮官們也在距離富卡不遠的沙漠中被集體俘虜，而拉姆克營和第三十一非洲工兵營的600名倖存者設法逃脫，歷經千辛萬苦，最終在馬特魯與主力部隊會合。 10月23日至11月12日期間，英軍共俘虜了19.276名義大利人和10.724名德國人。
撤退繼續進行，馬特魯城遭到德軍撤離。德軍再次放棄廣場，既未與義大利軍隊協調，也未通知他們。此前，德軍繳獲了火車和機車，阻止了一支裝載待銷毀物資的車隊離開。隨後，德軍繼續向邊境撤退，一路遭到敵軍先頭部隊的追擊和空襲。
沿著巴爾比亞河蜿蜒而行，一長串車輛和卡車幾乎都載著德軍士兵，他們攜帶著各種補給，有些甚至空車行駛。儘管最高統帥部考慮並鼓勵在西迪奧馬爾-卡普佐-索盧姆-哈爾法亞一線堅守，但隆美爾認為這種做法不可行。最高統帥部的評估和命令總是與實際情況相去甚遠。他拒絕（或許是正確的）向他增派步兵，否則他們很快就會發現自己陷入了與剛剛在沙漠中全軍覆沒的五個師同樣的困境。他認為所有步兵都應該空運到義大利。
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11 月 13 日，北非 – 昔蘭尼加：
英軍進入托布魯克，而隆美爾的部隊撤退到艾因加札拉，14日，撤退繼續進行。
同時，英軍繼續追擊，派出裝甲車和格蘭特坦克縱隊，分成兩列，一列向班加西方向前進，另一列向內陸的安特拉特方向切入。
11 月 15 日，北非 – 昔蘭尼加：
班加西的撤離行動開始並持續到18日，期間燃料和彈藥庫以及港口基礎設施遭到摧毀，平民紛紛逃離。隆美爾的部隊抵達艾季達比耶。
11月16日，突尼斯：
義大利部隊持續湧入突尼斯：蘇佩爾加師和英國皇家空軍第一傘兵營在猛烈的砲火下，從兩艘輪船上抵達比塞大。他們一下船，就立刻被派往前線。
當天，瓦爾特·內林將軍抵達突尼斯，接管了駐紮在突尼斯的軸心國部隊，該部隊被編入第九十軍。內林接到凱瑟林的命令，要堅守突尼斯，向西推進以爭取喘息之機。在評估了局勢後，內林確信最好的防禦就是進攻。因此，他派遣維齊格集團向塔巴卡進發，該集團由德軍第11傘兵工兵營、一個擁有約三十輛坦克的坦克連和一個野戰砲兵連，以及意軍第136 47毫米自行火砲營第2連、第557 75/18並將自行退砲群和第1傘兵營組成，其目標是反擊敵人，並將自行擊退。 18日，該部隊在傑貝爾阿比奧德村附近與英國第36旅的先鋒部隊遭遇，雙方爆發了血腥戰鬥，戰鬥持續了一整天，嚴重阻礙了英軍的推進。
隨後，他派遣維齊格集團向塔巴卡進發，該集團由德軍第11傘兵工兵營、一個擁有約30輛坦克的坦克連、一個野戰砲兵連以及意軍第136 47毫米自行火砲營第2連、第557 75/188砲群和第111千歲單位自行火砲營第2連、第557 75/188砲群和第117公厘自行火砲營第2連、第557 75/18？ 18日，該集團在傑貝爾阿比奧德村附近與英軍第36旅的先頭部隊遭遇，雙方隨即展開激戰，戰鬥持續了一整天，並基本阻斷了英軍的推進。
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![德國聯邦檔案館，圖片 101I-549-0742-22 / Appe [Arppe]/ CC-BY-SA 3.0](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bundesarchiv_Bild_101I-549-0742-22,_Tunesien,_Fallschirmj%C3%A4ger_auf_Motorr%C3%A4dern.jpg){kind=link}
11月19日，突尼斯：
最高統帥部委託甘丁將軍負責應對敵軍可能進攻突尼斯南部斯法克斯或加貝斯的風險。一旦發生此類進攻，突尼斯和比塞大灘頭陣地將被孤立，與仍在撤退至利比亞的突尼斯聯合突擊隊（ACIT）的聯繫將被切斷。因此，該地區必須被佔領並駐守。第50特種旅，由因佩里亞利將軍指揮，被指派執行這項任務。一支車隊於21日清晨離開突尼斯，下午抵達斯法克斯，並得到了第92步兵團第2營的大部分兵力和一個德軍連隊的增援。因佩里亞利將軍的部隊部署在非常寬廣的戰線上，在斯貝特拉抽調了一個守軍，並佔領了蘇塞。雷科·洛迪旅從的黎波里塔尼亞抵達後，加貝斯於18日被佔領，加夫薩於21日被佔領，使得該旅的戰線寬度達到350公里，防禦難度極大。 22日，加夫薩被盟軍奪回，盟軍隨後於23日攻佔了斯貝特拉。
11月20日，北非－班加西：
第4裝甲旅的一個縱隊進入班加西。
11月21日，北非－利比亞：
撤退止步於馬爾薩布雷加和埃爾阿蓋拉之間的防線，新的防線就設在這裡。拉斯佩齊亞師被調往埃爾阿蓋拉，與殘存的青年法西斯部隊會合。這些部隊歷經千辛萬苦，才從錫瓦綠洲撤退數百公里，穿越沙漠。先前一直在的黎波里塔尼亞集結並準備行進的半人馬座裝甲師的部隊也抵達了這裡。但隆美爾先前認為這條防線是唯一有希望的防禦陣地，如今他確信，以他軍隊目前的狀況，根本無法抵擋英軍的推進。事實上，他現在確信，面對敵軍在數量和技術上的武器優勢，已經無計可施，唯一值得考慮的行動就是在非洲發動一場「丹克爾克」式的攻擊。在那段時間裡，前線指揮官與羅馬和柏林的高級指揮部之間交換報告、情勢評估、命令、電報，並舉行了無數次會議。墨索里尼、卡瓦列羅和巴斯蒂科堅持堅守陣地，認為隆美爾對局勢的評估過於悲觀，並一如既往地承諾提供補給和增援，同時還充滿自信地表示能夠守住防線並取得勝利。
11月24日，突尼斯：
第11步兵旅從西面逼近梅傑茲·埃爾·巴布。其指揮官決定對德軍陣地發動兩次持續攻擊。第5北安普敦步兵團奉命渡過梅傑茲上游的河流，而第2蘭開斯特燧發槍團則發動正面攻擊。進攻在黎明前不久開始，與德軍步兵和裝甲部隊的戰鬥持續了一整天。最終，英軍被擊退，被迫放棄進攻。蘭開斯特步兵團成功渡河，但他們的推進立即被德軍的反擊所阻止，被迫再次撤退到西岸。
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11月26日，突尼斯：
11月26日，德比郡騎兵團乘坐裝甲車，與一支美軍輕型坦克部隊抵達距離突尼斯約20公里、俯瞰傑代達機場的一處高地，成功繞過了數個軸心國前哨。坦克部隊擊敗了一支德軍偵察小隊，隨後對機場發動攻擊，摧毀了17架斯圖卡俯衝轟炸機，並擊傷了約20架。內林將軍驚慌失措，擔心這是德軍即將發動大規模裝甲攻擊的前兆，下令撤退至突尼斯週邊的防禦陣地。然而，凱塞林將軍介入此事，他於次日抵達突尼斯，分析了局勢，最終撤回了撤退命令。
當天，第11旅再次進攻梅傑茲，發現德軍已遵照內林的命令撤退，陣地已被放棄。在北部，沿著通往比塞大的道路，第36旅成功推進至傑貝爾阿比奧德以北約10公里處，抵達塔梅拉。
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11月27日，法國：
義大利和德國佔領法國南部的主要目標——奪取停泊在土倫港的法國強大艦隊——最終失敗。德軍抵達港口後，法軍以各種牽強的官僚要求拖延時間（這表示雙方都不願動用武力）。同時，船艦的洩壓閥已被打開，不久之後，第一批自爆裝置引爆。旗艦「史特拉斯堡號」燃燒了數日，其他艦船，如巡洋艦「科爾伯特號」和「杜普萊克斯號」也被炸毀。包括「卡薩布蘭卡號」、「馬爾蘇安號」、「光榮號」和「鳶尾號」在內的幾艘潛艇違抗命令，離開土倫港駛往友方或中立港口。
法國艦隊大部分艦艇損毀嚴重，只有四艘驅逐艦被立即打撈上來；不久之後，「瓦爾米號」也浮起，加入了它們的行列。總共有235萬噸船隻被擊沉，其中包括：3艘戰艦、7艘巡洋艦、18艘驅逐艦、13艘魚雷艇、6艘巡邏艇、12艘潛艇、9艘巡邏艇和掃雷艇、19艘輔助艦艇、1艘訓練艦、28艘拖車和4座浮船和掃雷艇、19艘輔助艦艇、1艘訓練艦、28艘拖船和4座浮船塢。
第二天，由於突然下達的命令、組織混亂以及長期缺乏資源，義大利第四軍團佔領了法國的一條狹長領土，該領土一直延伸到羅納河和地中海沿岸，包括蔚藍海岸、尼斯、土倫、普羅旺斯地區艾克斯、格勒諾布爾和尚貝裡。
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28 月 XNUMX 日：
隆美爾前往柏林覲見希特勒，試圖說服他從戰局已然敗北的非洲戰場撤軍，以便保存實力，並將部隊調往歐洲，為即將到來的歐洲入侵做準備。當天下午5點，希特勒接見了隆美爾，怒斥道：「你竟敢未經我允許擅自離職守！」並斥責他在非洲的處境，認為武器短缺是由於部隊擅自撤離造成的。隆美爾解釋了他關於從非洲撤軍必要性的觀點後，希特勒勃然大怒，斷然否決了這個方案。重新控制局勢後，希特勒承諾提供增援和補給，包括一批新型虎式戰車和約20門新型88/41型火砲。隨後，他派遣隆美爾前往羅馬，並賦予戈林全權陪同，與墨索里尼商討繼續在非洲作戰的必要條件。
在羅馬，隆美爾遇到了他最大的敵人－戈林。在最高統帥部與墨索里尼、卡瓦列羅和凱瑟林會面時，戈林指責隆美爾在阿拉曼戰役中拋棄了義大利部隊。戈林毫不留情地嚴厲批評義大利人及其戰爭行為，違反了不批評盟友缺點的道德準則。隆美爾的處事方式向來不高明，他對此感到震驚和反感，並逐漸認為意大利人已經對他們的盟友以及意大利一旦獲勝後的命運產生了懷疑。隨後在埃克塞爾西奧酒店的午餐會上，情況變得更加糟糕。肥胖而傲慢的戈林，由於嚴重依賴嗎啡，他的行為更加惡劣，繼續粗俗地侮辱隆美爾和義大利人。
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11月28日，突尼斯：
在斯圖卡俯衝轟炸機的持續攻擊下，第36旅推進至傑夫納，遭遇軸心國的堅固陣地。經過一天的血戰，他們被迫撤退。地中海戰區最高司令凱塞林元帥抵達突尼斯視察，期間他嚴厲斥責了內林的懈怠，命令他掌握主動權並發動反擊。這次行動的目標是奪取泰布爾巴，這是一個重要的交通樞紐，也是一個有利的防禦陣地。菲舍爾將軍麾下強大的第10裝甲師的部隊正在陸續抵達，他們擁有超過150輛坦克，其中包括100輛三號坦克、20輛四號坦克和5輛六號虎式坦克。
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11月29日，突尼斯：
第11旅第5北安普頓團在格蘭特戰車連和火砲的支援下，對傑代達發動了新的進攻，但被擊退。在突尼斯以南，第2傘兵營在德皮耶訥著陸，任務是攻擊距離突尼斯15公里的烏德納機場。他們發現機場已被廢棄，並遭到猛烈炮火攻擊。由於孤立無援，他們被困在軸心國防線後方約100公里處，在持續不斷的空襲和交火中開始了艱難的撤退，該營最初460人的兵力中，有16名軍官和250名士兵陣亡。
11月30日，突尼斯：
英軍試圖再次攻擊傑代達，但機場已恢復運行，這次攻擊在斯圖卡俯衝轟炸機的支援下再次被擊退。同一天，第36旅對耶夫納發動了第二次進攻，同樣被意德聯軍擊退。
安德森將軍逐漸意識到，對突尼斯的第一次進攻失敗了，意德聯軍的抵抗正在穩步加強，情況需要採取防禦姿態，等待盟軍主力部隊的到來和空中支援的加強。
12月1日，北非：突尼斯-比塞大：
一次突擊隊攻擊企圖從比塞大後方發動。黎明前，約500名士兵在比塞大西北部登陸，他們的任務是突破防線，並奪取通往比塞大西部的道路。一架飛機發現了這支突擊隊，德軍第34步兵團的一個連奉命前去攔截。雙方於上午10點首次交火，襲擊者潰逃，其中約50人投降並被俘。下午，德軍第16營主力部隊和一個坦克連再次攔截了這支部隊，並與其交戰，又俘虜了80人。其餘人員逃脫，經過四天的行軍，最後與盟軍防線會合。
利比亞：
隆美爾返回非洲，與巴斯蒂科會面，評估局勢並商定隨後撤退至布埃拉特防線的戰略。可用兵力為8萬人，其中德軍5萬人，意軍3萬人；德軍擁有54輛坦克，意軍擁有42輛M型坦克；裝甲車共46輛；德軍擁有162門反戰車炮，其中包括48門88公厘炮和179門義軍47/32型反戰砲，其中包括48門88公厘炮和179門法砲47/32型反戰砲；彈藥匱乏，燃料更是雪上加霜。撤退計畫要求約3.3萬名步兵以梯隊隊形，從12月6日夜間開始，在夜間撤退。之後，將清理倉庫和補給站。最後撤退並繼續戰鬥的部隊包括德意志非洲軍團、第90輕步兵團、德國空軍獵兵旅、芒通戰鬥群和第二十軍戰鬥群。儘管撤退緩慢，英軍始終保持壓力，他們不斷從截獲的「超級機密」情報中獲取軸心國的態勢和計畫。
12月1日至4日，突尼斯－泰布爾巴戰役：
大量英美步兵和裝甲部隊部署在泰布爾巴周圍。第10裝甲師師長菲舍爾將軍剛抵達突尼斯，便將部隊分成四個戰鬥群，準備包圍敵人。 12月1日上午8點，德軍從三個不同方向發動進攻，迅速取得進展。英美軍隊被迫撤退，但仍繼續抵抗。戰鬥持續了兩天，德軍多次嘗試反擊，其中包括作為增援部隊調來的美軍第1裝甲師B戰鬥指揮部發起的反擊，該指揮部傷亡慘重。12月3日，在猛烈的空中轟炸支援下，三個德軍戰鬥群攻佔了更多陣地，而盟軍的所有反擊都被擊退。盟軍在猛烈的砲火和機槍火力下開始撤退，被迫放棄車輛和補給。他們試圖分批撤退，穿過田野，損失了55輛坦克、4輛裝甲車、39門各種口徑的火砲、大約300輛車輛和1000名俘虜。12月4日上午11點左右，德軍從東西兩面發動進攻，佔領了該鎮。
德國聯邦檔案館，圖 101I-788-0017-06 / 杜林
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12 月 6 日，突尼斯 - 傑貝勒格薩戰役：
菲舍爾將軍重新發動德軍反攻，意圖進一步擊退盟軍。對傑貝爾·埃爾·格薩山的決定性進攻，使美軍第6裝甲步兵團的兩個營（第2營和第6營）、阿蓋爾和薩瑟蘭高地步兵團第8營以及第27裝甲野戰砲兵營的一部分部隊在當天展開激戰。攻擊於早上7點開始，首先是兩波俯衝轟炸，接著是德軍傘兵的迫擊砲和機槍火力，很快又有步兵增援和空中轟炸。
同時，德軍第7裝甲團約20輛戰車和機械化步兵從南方推進，威脅切斷盟軍的退路。美軍傷亡慘重，被迫倉皇撤退。第27裝甲野戰砲兵團的一個砲兵連，後經第二個砲兵連增援，摧毀了數輛德軍坦克，成功阻止了德軍的推進，但隨後被德軍包圍俘虜。第13裝甲團第2營的反擊嘗試也被德軍有效擊退。埃夫利格將軍隨後下令進一步向梅傑茲·埃爾·巴卜方向撤退，並於7日夜間開始進行複雜的兵力重新部署，持續了三天。
當天，高斯將軍抵達突尼斯，希特勒委派他迫使法國海軍司令德里安上將投降，如果德里安拒絕，則訴諸武力。高斯也告知內林將軍，由於其作戰指揮不力，他已被解職，並告知其繼任者漢斯·於爾根·馮·阿明將軍已於12月8日晚抵達突尼斯，陪同他的是他的參謀長海因茨·齊格勒將軍。
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12月9日，突尼斯：
高斯向駐突尼斯法國海軍司令德里安上將發出最後通牒，要求他半小時內回應。為了避免部下慘遭屠殺（他們當時已無力抵抗），這位法國海軍上將接受了比塞大部隊的投降。這使得意德聯軍獲得了所有海岸砲台、一座軍火庫、三艘魚雷艇、九艘潛艇和火砲，以及一萬名士兵的武器裝備，其中包括七千名被俘的塞內加爾戰俘。
駐紮在突尼斯的其餘法軍已轉而支持盟軍，而德軍則開始精心管理對突尼斯的佔領，將突尼斯視為自己的棋盤，試圖討好當地民眾，並高效地攫取一切經濟和生產資源，同時嚴密封鎖意大利人的一切活動。突尼斯的行政和經濟事務均處於德國的嚴格控制之下。當地民眾分為支持自由法國和效忠貝當兩派，他們對德軍保持冷靜合作的態度，儘管德軍令人畏懼，但義大利人卻普遍不受歡迎。德軍的存在顯而易見，他們竭力偏袒法國人和阿拉伯人，卻對義大利人充滿敵意，毫不留情地對他們施加不公和限制。
最高指揮部僅從居住在突尼斯的眾多義大利公民中招募志工。這支部隊很快就集結了2000名志願者，他們最初被編成三個營，後來又編成兩個營。同時，由居住在義大利的突尼斯國民組成的T營在義大利組建，並於一月中旬抵達突尼斯。然而，這些志工最初在紀律和對待平民方面都出現了問題，迫使蘇佩加師的軍官和教官採取措施，實施更嚴格的管理制度。
12月10日，突尼斯：
菲舍爾率領三支縱隊沿著梅傑爾達河南北兩側重新發起進攻，迫使仍位於河以南的B戰鬥指揮部在數次交火後倉皇撤退，導致約40輛裝甲車、100門火砲和約200輛車輛被摧毀或遺棄。憑藉著各部隊指揮官的戰術技巧和積極進取的精神，德軍在該地區取得了重大勝利，這嚴重打擊了雙方的士氣。
儘管資源匱乏，德軍士氣高昂，但他們已證明自身戰術優勢；而義大利軍隊則士氣低落，儘管他們仍保持著良好的精神狀態，卻再次面臨武器裝備不足以及盟軍常常表現出的不尊重甚至缺乏建設性的態度。同時，隨著其他軸心國部隊的抵達，突尼斯西部和南部的防禦區開始得到鞏固和擴大。
12月12日，北非－利比亞：
在重砲火支援下，第 51 步兵師發動進攻，迫使德國空軍獵兵放棄陣地，而第 15 步兵師則以強而有力的反擊擊退了進攻者。
12月14日，北非－利比亞
從黎明開始，第7裝甲師的部隊向意德聯軍後衛部隊發動攻擊。中午時分，第8裝甲旅發動了第一次進攻，但被第66步兵團第1營和砲兵的反擊擊退。下午，英軍再次發動猛攻，但再次遭到步兵和砲兵的頑強抵抗，以及第31裝甲師第14營「阿里埃特」坦克群的反擊。英軍傷亡109人，其中包括8名軍官，14輛坦克被摧毀，而英軍本身則損失了約20輛坦克。英軍的進一步機動和包圍嘗試均告失敗，到12月18日，所有軸心國部隊都已退守到布埃拉特防線內。
然而，局勢並未改變：布埃拉特防線的防禦仍被認為可行，隆美爾也決心將部隊撤回突尼斯。如果這項決定在最後一刻做出，就意味著的黎波里及其所有駐紮在那裡的部隊、物資和平民的喪失。巴斯蒂科終於開始看清情勢，試圖將這種情況傳達給羅馬的最高統帥部，請求戰略指示。他從墨索里尼和卡瓦列羅那裡得到的答覆是，命令隆美爾在布埃拉特防線進行全面抵抗。隆美爾收到這項命令後勃然大怒：他指出，即便考慮在布埃拉特防線進行最後的抵抗，這意味著至少所有下馬部隊（即30.000萬意大利人）都將全軍覆沒，但這也無法阻止英軍從南方被包抄，直逼的黎波里。
隔天，墨索里尼在一份新的電報中向隆美爾放寬了先前的命令，明確指出必須以極大的決心堅守陣地，盡可能長時間地抵抗，以便為突尼斯援軍的到來爭取時間。接下來的幾周里，命令、會議、評估和調整交織在一起。同時，英軍方面，蒙哥馬利決定暫停推進三週，以便重組部隊，並為的黎波里之戰做好一切準備。
12月20日，突尼斯：
英美聯軍計劃在北部恢復攻勢，沿著梅傑爾達河東南岸向突尼斯方向發動強力推進，並在傑代達渡河。他們的首要目標是奪回河流西北流域的一部分。
在盟軍發動攻擊之前，法軍在南部戰區展開行動，旨在佔領東西山脊交匯處附近的製高點。此次行動的目標是位於法赫橋以南和以東，海拔從988公尺到1295公尺的札爾胡安山（Djebe Zarhouan）的高原地帶。
馮·阿明剛派遣蘇佩爾加師的部分部隊前往該地區，阻擊法軍的攻擊。然而，這些防禦工事由11個據點組成，每個據點僅有一個連，並由5門75毫米/18毫米砲兵連支援，沿著50公里長的戰線排列，留下了充足的突破空間。法軍的第一次進攻成功奪取了一個陣地，但在12月22日，經過兩天的激戰，損失慘重後，進攻被迫停止。 27日，法軍再次發動進攻，這次投入了更多兵力，由莫里斯·馬特內將軍指揮，並得到了盟軍裝甲部隊、反戰車砲和飛機的支援。然而，經過一番激烈的交戰，這次進攻也以失敗告終，法軍最終放棄了進攻。
德國聯邦檔案館，圖片 101I-562-1164-26A / Appe [Arppe]
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12月22日至24日，突尼斯：
盟軍的攻擊始於北部的長斯托普山和泰布爾巴地區。起初，盟軍似乎進展順利，壓制了剛抵達前線的裝備簡陋的德軍步兵部隊。但經過四天的激戰，雙方傷亡慘重，加上持續不斷的降雨將地面變成一片泥濘，進攻最終被迫中止。艾森豪威爾和安德森情緒低落，決定在雨季期間不再進行任何軍事行動。
盟軍試圖在德軍站穩腳跟之前奪取突尼斯並將其趕回海裡的計劃失敗了：德軍展現了明顯的戰術優勢，這得益於內林和費舍爾等傑出將領以及經驗豐富的軍官們的指揮。同時，傘兵和工兵部隊執行著近乎不可能的任務，英勇無畏地完成了任務，為新登陸的重兵部隊爭取了時間。德軍贏得了這場“突尼斯爭奪戰”，盟軍的戰役將不得不採取不同的戰略，並陷入曠日持久的戰鬥。
由陸軍第二電影攝影部隊的彭曼（中士）拍攝