1 月 3 日，北非 - 巴迪亞：
黎明時分，澳洲第6步兵師的步兵旅在皇家坦克團瑪蒂爾達坦克的支援下發動攻擊。義大利的M13/40戰車和反戰車砲都無法阻擋他們，因為反戰車砲彈會被瑪蒂達戰車的厚重裝甲彈開。經過三天的激烈戰鬥，澳洲軍隊攻克了義大利的據點。義大利軍隊再次傷亡慘重，1703人陣亡，25.000名士兵被俘，其中3.740人受傷。貝爾貢佐利將軍率領幾名官兵徒步穿越敵軍防線，夜間行軍120公里，白天藏匿，最後抵達托布魯克，成功躲過了俘虜。英軍繼續推進，到3月7日已封鎖了托布魯克城。
作者資訊請參閱頁面，公共領域，來自維基共享資源
1月21日，北非 - 托布魯克：
1月21日黎明前，在持續一夜的空中轟炸之後，攻擊正式開始。經過三天激戰，托布魯克陷落，義大利方面損失慘重，約1000人陣亡，15.000人被俘，其中2600人受傷。澳洲軍隊還俘虜了要塞指揮官皮塔西·馬內拉將軍，並繳獲了後勤倉庫中的大量車輛和物資。
積分不可用
1941年2月至3月，昔蘭尼加：
義大利空軍因機場匱乏和英軍的重創而日益衰弱，最終完全癱瘓。儘管義大利部隊英勇作戰，但最終還是慘敗，損失慘重。在為期兩個月的攻勢中，義大利軍隊陣亡超過5.500人，數千人受傷，110.000萬人被俘，此外還有數百輛車輛被摧毀或繳獲。英軍僅付出500餘人陣亡和1300餘人受傷的代價，不僅將義大利軍隊逐出埃及，還攻佔了班加西和圖卜魯格兩座城市以及整個昔蘭尼加地區，威脅到防守薄弱的黎波里塔尼亞。
除了補給線大幅延長和需要重組部隊之外，阻止英國人前進的還有邱吉爾下令向希臘派遣 50.000 萬名士兵、車輛和飛機組成的特遣隊，以支援盟軍對抗義大利人和德國人。
弗蘭克·赫爾利（公共領域或公共領域），來自維基共享資源
澳洲武裝部隊，公共領域，來自維基共享資源
積分不可用
希臘戰役的慘敗，加上其他軍事行動的失敗，對義大利而言無疑是個沉重的打擊。墨索里尼顏面盡失，意志消沉，必須徹底放棄「平行戰爭」的幻想，轉而接受與德國的聯合戰爭，並臣服於德國，依賴德國。先前義大利多次拒絕的德國師支援義大利作戰的提議，如今必須被接受，德軍也必須進入義大利境內。
2月7日，北非：
皇家陸軍中訓練有素的部隊之一——阿里埃特裝甲師和特倫托摩托化師，乘坐遠洋客輪孔特羅索號、卡利泰亞號、埃斯佩里亞號和馬可波羅號，全員抵達的黎波里。
2月9日 - 地中海：格羅格行動
由戰列巡洋艦「聲望號」、戰艦「馬來亞號」和輕巡洋艦「謝菲爾德號」組成的H了解更多。
2月11日，北非：格拉齊亞尼將軍神經緊繃，要他辭職。
墨索里尼接受了這些提議，解除了他的所有職務，同時對他的軍事行動展開調查，最終以疏忽職守罪名起訴他。他被伊塔洛·加里博爾迪將軍取代。
積分不可用
2月12日，北非：
埃爾溫·隆美爾將軍，這位法國最傑出的閃電戰詮釋者之一，被任命為德國非洲軍團（DAK）司令，降落在的黎波里卡斯特爾貝尼托機場。
2月14日，北非：
隆美爾在的黎波里港的碼頭上，協助並指揮第五輕摩托化師首批部隊和車輛的登陸。這些部隊和車輛乘坐德國和義大利商船抵達，並由英國皇家海軍艦艇護航。隆美爾堅持登陸行動要通宵進行。
二月至三月，北非：
非洲軍團的第一批人員和裝備被運往利比亞。二十多支車隊安全穿越地中海。
德國聯邦檔案館，圖片 146-1973-12-43 / UnknownUnknown /CC-BY-SA 3.0、CC BY-SA 3.0 DE，來自 Wikimedia Commons
3月15日，北非：
德軍裝甲部隊的登陸工作已經完成，共187輛坦克，包括Mk I、II、III和IV型。這是德意志非洲軍團（DAK）的基本核心，該軍團將於5月初隨著其他部隊的抵達而最終組成。 第15裝甲師 以及其他204輛坦克車。
同一天，即15日，第一批裝備精良、組織嚴密的德軍部隊沿著巴爾比亞大道被派往前線，這些部隊專為沙漠作戰而設計。同時，補給和部隊每日源源不絕地運抵的黎波里。隆美爾往返450公里外的黎波里和前線之間，指揮登陸作戰。 3月11日戰車抵達後，隆美爾將指揮部永久遷至前線。
積分不可用
3月24日，北非：
儘管部隊和物資仍在不斷運抵利比亞， 隆美爾發動了他的第一次攻勢， 在許多方面，這將與「羅盤行動」中英軍的推進方式相反。第五萊希特師的一部分部隊將隨其後行動。 阿蓋拉 收復失地，未遇任何抵抗。
邱吉爾決定派遣部隊到希臘後，駐紮在昔蘭尼加的英軍兵力大幅減少，只剩下幾個師來抵禦德軍的攻擊。英軍指揮官們始料未及德軍會介入利比亞事務，更遑論反擊，完全措手不及。 隆美爾的推進 這場戰役勢不可擋；經過一連串戰鬥，英軍被迫倉皇撤退，一個又一個陣地潰敗。
3月26日，地中海：重型巡洋艦「約克號」沉沒
積分不可用
積分不可用
積分不可用
3月28日：地中海：馬塔潘角海戰
4月2日，北非：
經過一場激烈的坦克大戰，阿格達比亞被攻佔。
4月3日，北非：德意聯軍重新奪回班加西。
在擊敗了派往該城守衛的兩支印度部隊後，盟軍在城內倉庫中繳獲了數量龐大的武器、食品、燃料和物資，其中包括1.300輛價值不斐的卡車。
4月12日，北非：
意德聯軍俘虜了數千名戰俘，並繳獲了大量物資、武器和車輛。軸心國軍隊推進至埃及邊境，佔領了卡普佐堡以及巴爾迪亞和索盧姆兩個城鎮。
4月6日至17日，入侵南斯拉夫：
義大利參與了德國入侵和隨後對南斯拉夫領土的瓜分，開闢了一條新的、非常艱難的戰線，這條戰線將消耗大量的部隊和資源。
積分不可用
4月14日，北非：
隆美爾進攻托布魯克，該城由韋維爾將軍指揮的澳洲師嚴陣以待。澳洲軍隊擊退了意德聯軍的進攻，雙方展開了血腥的戰鬥，戰鬥很快就演變成一場曠日持久的圍城戰。
隆美爾的閃電攻勢幾乎完全抵銷了英國在「羅盤行動」中所取得的成果。除了被圍困的托布魯克之外，昔蘭尼加全境都被軸心國軍隊重新奪回。
美國軍事學院歷史系,
公共領域，來自維基共享資源
4月16日，地中海：塔里戈號護航船隊被摧毀
夜間，一支由五艘商船組成的軸心國船隊，載著非洲軍團首批部隊和補給，在三艘義大利皇家海軍驅逐艦的護航下，遭到英國驅逐艦中隊的突襲並被徹底摧毀，損失超過700人。其中一艘攻擊方的驅逐艦也在戰鬥中沉沒。了解更多。
北非－物資供應：
一個德國摩托車化師每天需要350噸補給，而將這些補給從抵達港口運送到480公里外的目的地，需要1.170輛2噸卡車。軸心國的七個師，加上海軍和空軍部隊，每月總共需要7萬噸補給。維希法國同意使用比塞大港，但直到1942年底才有補給抵達。 1941年1月至5月，有4.6萬噸補給盈餘運抵的黎波里。來自馬耳他的攻擊造成了一定影響，但即使在航運損失最嚴重的5月，仍有91%的補給抵達目的地。利比亞運輸的匱乏導致軸心國的補給滯留在的黎波里。義大利只有7.000輛卡車來為22.5萬名士兵運送補給。 6月份，創紀錄數量的補給抵達，但前線的短缺情況卻進一步惡化。
積分不可用
六月，北非：英國接收了大量軍隊和大量武器裝備
其中包括數十架飛機和 250 輛坦克，邱吉爾向中東作戰指揮官韋維爾將軍施加巨大壓力，要求他取得戰果。
6月15日，北非：瓦維爾將軍發起“戰斧行動”
在皮爾斯將軍的指揮下，25名士兵和180輛坦克參與了旨在清除邊境地區並緩解托布魯克圍困的進攻。隆美爾充分了解英軍的計劃，部署了以步兵和反戰車砲火為主的防禦工事，並在第二道防線部署了150輛坦克。在三天激烈的戰鬥中，即後來的索倫戰役，英軍戰敗，損失了98輛坦克後撤退到邊境另一側。
Franz Selinger，公共領域，來自維基共享資源
6月15日，北非：
邱吉爾對屢次失敗感到憤怒，撤換了韋維爾將軍，任命奧金萊克將軍指揮作戰。
塞西爾·比頓，公共領域，來自維基共享資源
6月22日－巴巴羅薩行動開始：
德國入侵蘇聯，發動了大規模的巴巴羅薩行動。根據兩國之間的互不侵犯條約，當最後一列運送蘇聯物資前往德國的火車駛過時，攻擊立即開始。
德軍的大規模部署包括146個師，其中包括19個裝甲師。 3.500.000萬士兵，3.500輛坦克，600.000萬輛汽車和2770架飛機。
墨索里尼事先並未收到德國盟友的行動警告，反而興奮不已，向蘇聯宣戰，並派遣了65.000人的部隊——蘇聯紅軍突擊隊（CSIR），從而開闢了新的戰線，進一步分散了國家稀缺的軍事資源，損害了非洲戰線的作戰行動。
德國聯邦檔案館，圖 101I-187-0234-15A /
弗里德里希·格爾曼 / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 德語，通過Wikimedia Commons
7月至10月，北非：
在接下來的幾個月裡，軍事行動基本上停滯，行動也十分有限，而托布魯克的圍城戰仍在繼續，每天都遭到轟炸。在此期間，駐中東的英軍得到了大量增援，包括770輛戰車、34.000輛卡車和1,000門火砲。 9月，英軍組建了第八集團軍，由剛在東非戰勝義大利軍隊的艾倫·坎寧安將軍指揮，他也是地中海艦隊司令安德魯·坎寧安海軍上將的兄弟。英聯邦軍隊士氣高昂。駐中東部隊總司令奧金萊克與急於戰勝意德聯軍、力主進攻的邱吉爾之間衝突不斷。 9 月至 10 月間，疲憊不堪的托布魯克駐軍澳大利亞部隊經海路撤離，由斯科比將軍指揮的英國第 70 步兵師和科潘斯基將軍指揮的波蘭旅接替。
在軸心國戰線上，7月20日，與隆美爾公開衝突日益加劇的加里博爾迪將軍被埃托雷·巴斯蒂科將軍取代，後者被任命為利比亞總督兼部隊司令。巴斯蒂科上任後也立即與隆美爾發生嚴重衝突，隆美爾名義上是他的下屬，但不承認他的權威。兩人在戰爭策略上的持續分歧常常導致激烈的口角。 8月15日，非洲裝甲集群成立，下轄10個師，其中3個為裝甲師，分為三個軍：義大利第20軍、第21軍和非洲軍團。隆美爾被任命為該集群的指揮官，路德維希·克魯韋爾將軍則被任命為非洲軍團的指揮官。然而，軸心國軍隊的補給情況依然嚴峻，燃料尤其短缺。困難並沒有阻止隆美爾，他在9月對邊境地區進行大規模偵察後，計劃在11月底進攻托布魯克，希望阻止英國的進攻。
11月，北非－十字軍行動－馬爾馬里卡戰役：
英國發動了大規模攻勢，代號“十字軍行動”，以新型 19 噸坦克命名，其目標再次是解放被圍困的托布魯克，並將軸心國軍隊趕出昔蘭尼加。
11月17日，也就是行動開始的前一天，一支英國突擊隊從兩艘潛艦上登陸，試圖刺殺隆美爾。他們襲擊了位於貝達利托里亞附近的所謂德軍指揮部，誤以為隆美爾就在那裡。事實上，隆美爾已經將指揮部轉移到了托布魯克附近，並且當時身在羅馬。這次襲擊失敗了，突擊隊員被義大利部隊俘虜。
克萊門茨（中尉），陸軍第一電影攝影部隊，公共領域，來自維基共享資源
11月18日，北非，馬爾馬里卡：
黎明前，英國陸軍兩個軍團，即第30軍團和第13軍團，總共 118.000萬名士兵和700多輛坦克從基地出發 瑪莎·馬特魯 在空軍戰鬥機的掩護下，雙方沿著沙漠中的兩條戰線前進。隨後爆發了一場曠日持久的戰鬥，即馬爾馬里卡戰役，這場戰役的特點是持續了一個多月的無休止的衝突，戰場位於利比亞-埃及邊境和馬爾馬里卡市之間的區域。 托布魯克位於一片長約一百公里、寬約五十公里的沙漠長方形區域內。
由諾裡將軍指揮的英國第30軍機械化部隊推進約150公里，越過邊境並抵達 加布爾·薩利赫坎寧安正是在這裡策劃了與隆美爾裝甲師的交戰。由於沒有遇到任何實質的抵抗，坎寧安將第30軍分成三個方向，並將第7裝甲旅派往… 西迪·雷澤格朝……的方向 托布魯克第22裝甲旅向 比爾戈壁阿里埃特師部署在那裡，而第4裝甲旅則留在… 加布爾·薩利赫.
11月19日，北非，馬爾馬里卡：
戰鬥打響。在進攻的左翼，第22裝甲旅率領約160輛十字軍坦克，向敵軍防線發動攻擊。 比爾戈壁在與第8貝爾薩格列裡步兵團各營的防禦工事發生衝突後，英軍戰車最初以近距離砲火擊退了進攻的戰車。隨後，部分防線開始崩潰，英軍坦克得以滲透，給守軍造成了麻煩。第132阿里埃特營的100輛M13戰車及時趕到，展開反擊，透過近距離交戰縮小了與十字軍的差距。這場血戰持續了一個多小時，最後英軍被迫撤退，損失了57輛坦克車。阿里埃特營則損失了49輛坦克，205人傷亡。
更北的地方，機場附近戰火紛飛。 西迪·雷澤格 由於缺乏防禦，該據點被英國皇家第6坦克團佔領，隨後南非第4裝甲車團跟進。佔領機場後，英國皇家第6坦克團開始攻擊…的防禦工事。份額175由德國第376步兵團兩個營組成的部隊，以猛烈的火力擊退了進攻。隨後，戰鬥在該地區繼續進行。 加布爾·薩利赫.
下午，第21裝甲師的史蒂芬裝甲集群，憑藉84輛三號和四號坦克以及45輛二號坦克，向第4裝甲旅第8驃騎兵團的52輛斯圖亞特坦克發動攻擊。隨後，第5皇家坦克團也加入戰鬥，雙方展開激烈戰鬥。經過兩個小時的激戰，夜幕降臨，英軍損失了11輛斯圖亞特坦克後撤退，而德軍則損失了3輛坦克。
積分不可用
官方攝影師（來源中未註明），公共領域，來自維基共享資源
11月20日，北非，馬爾馬里卡：
上午，西迪雷澤格和加布爾薩利赫地區發生了一些小規模衝突。下午，第15裝甲師在加布爾薩利赫地區與第4裝甲旅交戰，給英軍造成了重大傷亡，英軍被迫向南撤退。
11月21日，北非，馬爾馬里卡：
清晨，兩個裝甲師向北進發，朝著… 西迪·雷澤格 攻擊正向該地區行進的第7裝甲旅 托布魯克 大約200輛坦克將發動攻擊，目標是進攻圍攻者，並與第70步兵師會合。根據計劃，第70步兵師將執行一次突擊任務。 托布魯克當英軍看到德軍坦克逼近時，戴維將軍下令皇家第六坦克團單獨繼續向北推進。 托布魯克同時，皇家第2戰車旅和第7驃騎兵團透過撤退來應對威脅。在持續一整天的戰鬥中，第7裝甲旅僅剩下28輛可用的坦克。正向機場推進的第21裝甲旅遭到英軍反戰車炮的頑強抵抗而受阻。隨後，這兩個德軍師向北撤退以補充給養。
在以下領域 托布魯克第70步兵師對圍攻者的攻擊取得了一些進展，但隨後被駐守在要塞的博洛尼亞步兵阻止。 圖貢並得到了第31瓜斯塔托里營狼連和虎連的支援。第6皇家坦克團的推進被德軍反戰車砲火擊潰，損失慘重。
LB Davies 中尉 – 第一陸軍電影攝影部隊，公共領域，來自 Wikimedia Commons
11月22日，北非，馬爾馬里卡：
第21裝甲師返回 西迪·雷澤格同時，英國第7、第4和第22裝甲旅正在此集結。下午，戰鬥再次激烈展開，在一系列混亂的坦克戰中，英德雙方的反戰車砲都發揮了決定性作用。雙方傷亡慘重，但最後英軍失去了機場。
同時，第15裝甲師繼續向東推進，於傍晚時分包圍了第4裝甲旅和第11驃騎兵團，給英軍造成了重大傷亡，迫使其撤退。取得這些勝利後，隆美爾重整兵力，準備發動決定性攻擊。他也調動了由甘巴拉將軍指揮的義大利機動軍（CAM），其中包括阿里埃特裝甲師和的里雅斯特摩托化師。
11月23日，北非，馬爾馬里卡：
「亡靈節」：在萬聖節當天，隆美爾集結了他的兩個裝甲師和阿里埃特師，發動進攻，企圖切斷並殲滅英軍第30軍的殘餘部隊。被困在包圍圈中的有第7裝甲師的殘部、第5衝鋒隊步兵旅、第6紐西蘭旅的部分兵力。到當天結束時，第5衝鋒隊旅全軍覆沒，其他部隊的殘部則設法逃脫包圍圈，向南撤退，朝比爾戈壁方向進發。
羅馬最高統帥部同意將包括阿里埃特師和的里雅斯特師在內的第二十機動軍置於隆美爾的指揮之下。到11月23日，阿里埃特師、的里雅斯特師和薩沃納師擊毀了約200輛英軍坦克，另有數量相近的坦克被擊傷或摧毀。 11月19日至23日期間，英軍損失約350輛坦克，其中150輛嚴重受損。軸心國的損失也相當慘重：非洲軍團僅剩下40輛可作戰戰車。
在利比亞-埃及邊境地區，紐西蘭第二師的部隊俘虜了非洲軍團指揮部，並俘虜了許多軍官。逃跑的克魯威爾將軍僥倖逃脫。在托布魯克地區，第70步兵師繼續進攻，攻佔了博洛尼亞師步兵防守的幾個據點，但被帕維亞師的反擊所阻擋。
積分不可用
11月24日，北非，馬爾馬里卡：
隆美爾命令非洲軍團和阿里埃特師向東推進，希望解放… 巴迪亞 圍城戰中繳獲的邊境駐軍對英軍後方構成嚴重威脅，這將徹底擊潰「十字軍行動」。各師向…進發 西迪·奧馬爾造成了大混亂，擊敗了遇到的英國後衛部隊，分裂了第 XXX 軍，幾乎切斷了第 XIII 軍的退路。
在該地區 托布魯克 第70步兵師和紐西蘭師重新掌握了主動權，與特倫托師、博洛尼亞師、的里雅斯特師以及博特徹集團的部隊展開了激烈的戰鬥。他們成功攻佔了……的守軍。 圖貢精疲力竭，且缺乏食物和彈藥。對據點的進攻 邦迪 然而，特倫託的守軍擊退了這次進攻。在激烈的戰鬥中，博特徹爾砲兵群的德軍砲兵成功遏制了坦克的進攻，而的里雅斯特第九貝爾薩格列裡步兵團則對試圖從城牆突圍的英軍發動了反擊。 托布魯克拒絕他們。
積分不可用
11月25日，北非，馬爾馬里卡：
第15裝甲師經過 西迪·阿齊茲 並前往 巴迪亞 物資將於中午左右到達。
第21裝甲師殘部向西北方向發動進攻 哈爾法亞朝向 卡普佐 e 巴迪亞 以及白羊座，即將到來。 比爾吉爾巴 （東北方向 25 公里處） 西迪·奧馬爾從西面發射的砲火正朝堡壘方向發射。 卡普佐 他們將掃清所有抵抗，與第21裝甲師會合。他們將不得不得到兵力不足的第15裝甲師第115步兵團的支援，該團正拖著一些火砲向前推進。 巴迪亞 前往堡壘 卡普佐.
駐紮在堡壘之間的紐西蘭第五旅的兩個營 卡普佐 以及兵營 索倫黃昏時分，德軍第15、第21裝甲師的部隊匯合，與敵軍交戰。夜間，德軍第115步兵團逼近至距離敵軍約700公尺處。 卡普佐但他的攻擊方向被改變，轉而朝著…方向發動進攻 索倫 與從南方駛來的第21裝甲師會合。
紐西蘭第二師領先 托布魯克 而第70步兵師則離開了 托布魯克 然後與第 32 裝甲旅一起重返戰場，成功突破了義大利-德國據點的抵抗，與紐西蘭軍隊會合。
11月26日，北非，馬爾馬里卡：
第15裝甲師向東北方向猛攻 西迪·阿齊茲發現該地區已被廢棄，並持續受到沙漠空軍的攻擊。
在邊境以南，第21裝甲師第5裝甲團向印度第7旅發動攻擊。 西迪·奧馬爾 並遭到印度反戰車砲從暴露陣地開火的猛烈射擊。第二次進攻後，第5裝甲團僅剩幾輛坦克車倖存下來。第21裝甲師的其餘部隊轉向東北方向，越過邊境向南推進。 哈爾法亞.
11月25日晚，第15裝甲師已退至西迪阿澤伊斯（紐西蘭第5旅司令部所在地）以西，僅剩53輛坦克，幾乎是非洲軍團僅存的裝甲部隊。軸心國縱隊與巴爾迪亞和托布魯克之間沿海的補給站之間勉強維持聯繫，補給車隊不得不繞道新西第4旅和第6旅。
克萊門茨（中尉），陸軍第一電影攝影部隊，公共領域，來自維基共享資源
11月27日，北非，馬爾馬里卡：
隆美爾在巴爾迪亞會見了第15和第21裝甲師的指揮官，命令第21裝甲師返回托布魯克，第15裝甲師攻佔西迪阿齊茲，然後也向托布魯克進軍。西迪阿齊茲是第5旅的總部所在地，由紐西蘭軍隊防守，但被第15裝甲師擊潰，第15裝甲師俘虜了700名紐西蘭士兵。
第21裝甲師在從巴爾迪亞前往托布魯克的途中，於比爾勒莫納斯提爾與紐西蘭第5旅第22營發生衝突。經過幾乎一整天的交火，該師被迫轉向南方，經西迪阿齊茲撤退，返回托布魯克的時間因此推遲了一天。當天下午早些時候，英國第八集團軍司令部透過截獲的無線電通訊得知，非洲軍團的兩個師正向托布魯克推進，阿里埃特師位於其左翼。
在托布魯克前線，第70步兵師在抵達埃德杜達之前，壓制了部分碉堡內的義大利守軍。紐西蘭第6旅與藏身於先知墓廢墟中的第9貝爾薩格列裡團的一個營展開激戰，後者利用機槍取得了顯著戰果。紐西蘭旅最終在埃德杜達與第32坦克旅會合，並在托布魯克前線建立了一個小型橋頭堡。
http://natlib.govt.nz/records/23108170，公共領域，來自維基共享資源
11月28日，北非，馬爾馬里卡：
英國裝甲旅與義大利和德國反戰車砲兵的交火仍在繼續。四天的戰鬥中，英國第八集團軍損失了530輛坦克，而軸心國則損失了約100輛。
在托布魯克走廊附近，激烈的戰鬥持續了一整天，雙方戰果不一。第70師和紐西蘭師之間始終無法建立有效的通信，導致兩軍之間的協調作戰十分困難。
兩個摩托化貝爾薩格列裡營，連同支援坦克、反戰車砲和火砲，向西迪雷澤格進發，並佔領了一家紐西蘭野戰醫院。貝爾薩格列裡營俘虜了1.000名病人、700名醫生和護士以及200名守衛，並解救了約200名被關押在醫院地下室的德國人。與其他案例一樣，紐西蘭官方史料將這起俘虜事件歸咎於德國人。
18:00，澳大利亞第 2/13 營的士兵前往增援埃德·杜達，那裡的一些排在猛烈的砲擊中遭受了重大傷亡。
義大利皇家軍隊（1941），公共領域，來自維基共享資源
11月29日，北非，馬爾馬里卡：
早上，第15裝甲師向南推進。 西迪·雷澤格第 21 裝甲師的倖存者原本應該向紐西蘭人發動進攻，但由於指揮官馮拉文斯坦將軍在前一天晚上的一次偵察行動中被紐西蘭人俘虜，導致行動缺乏協調。
下午，在東部 西迪·雷澤格在爭議地區，紐西蘭第21營被阿里埃特師的一支縱隊擊敗。份額175紐西蘭第24和第26營也遭遇了類似的命運。 西迪·雷澤格 11月30日及12月1日，德軍裝甲部隊對 貝爾哈邁德 它幾乎摧毀了第20營。在這些攻擊中，紐西蘭人遭受了慘重損失：879人陣亡，1.699人受傷，2.042人被俘。
當晚，南非第一旅被置於紐西蘭第二師的指揮之下，並被派往北方推進以奪回失地。 份額175同時，截獲的無線電通訊使第八集團軍確信第21裝甲師和阿里埃特裝甲車陷入了困境，里奇將軍命令第七裝甲師追擊他們。 11月29/30日夜間，八輛瑪蒂爾達坦克為澳洲第2/13步兵營的兩個連的反擊提供了先導砲擊。在對德軍陣地發動的刺刀衝鋒中，第2/13步兵營陣亡兩人，五人受傷，俘虜167名德軍。
義大利皇家軍隊（1941），公共領域，來自維基共享資源
11月30日，北非，馬爾馬里卡：
在艾德杜達遭遇抵抗後，隆美爾決定將第15裝甲師撤退到南面8公里處的比爾布克雷米薩，並從那裡重新向東北方向發起進攻，試圖包圍新西蘭師。到下午時分，紐西蘭第6旅再次面臨巨大壓力。兵力削弱的第24營被擊潰，第26營的兩個連也同樣被擊敗。同時，在東翼，第25營擊退了阿里埃特步兵團從175高地發動的攻擊。
積分不可用
12月1日，北非，馬爾馬里卡：
第15裝甲師再次向該方向發動進攻 貝爾哈邁德在猛烈的砲火支援下，紐西蘭師再次遭受重創。上午，英國第7裝甲師推進以提供直接支援。第4旅抵達… 貝爾哈邁德紐西蘭第二師的倖存者現在集中在附近 札夫蘭位於東邊 8 公里處 貝爾哈邁德12月1日夜間，紐西蘭第二師師長弗雷伯格將軍收到第八集團軍的訊號，顯示南非旅現已劃歸第七裝甲師指揮。他由此推斷，集團軍指揮部已放棄守住走廊的希望。 托布魯克 上午十點左右，他轉而發出訊號，表示沒有南非軍隊的支援，他的陣地無法守住，他正計劃撤退。隨後，他命令部隊做好下午17點30分向東撤退的準備。
第15裝甲師停下來加油後，於16:30重新發動進攻，「的里雅斯特號」切斷了紐西蘭軍隊與敵軍之間的脆弱聯繫。 托布魯克紐西蘭軍隊被迫從西側陣地發動殊死搏鬥，一路撤退，展現出令人欽佩的紀律性。他們幾乎沒有受到任何阻礙就抵達了第30軍的防線，到第二天清晨，成功突破防線的3500名士兵和700輛車輛已經向埃及進發。
德國聯邦檔案館，圖 101I-782-0016-32A /
Moosmüller / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 德語，通過Wikimedia Commons
12月2日，北非，馬爾馬里卡：
隆美爾回來後開始擔心那些被切斷聯繫、孤立在邊境要塞中的部隊，並且認為自己已經贏得了托布魯克戰役，於是派出蓋斯勒的先鋒部隊去打通通往巴爾迪亞和卡普佐的道路，然後再打通通往索盧姆的道路。
http://www.qattara.it/60-35%20halfaya.html公共領域
通過維基共享資源
12月3日，北非，馬爾馬里卡：
蓋斯勒的先頭部隊在附近被紐西蘭第五旅的部分兵力重擊。 莫納斯提爾在通往 巴迪亞克納貝的部隊向南行進，沿著通往要塞的主路相對順利。 卡普佐在那裡，它與由印度中部騎兵偵察團組成的金部隊相遇，並在短暫的砲火交鋒後撤退。
印度第11步兵旅正在對附近的一個據點展開戰鬥。 比爾戈壁位於以南約 40 公里處 艾德·杜達 該地由第136青年法西斯團第1營和第2營佔據，他們從這個高地上擊退了12月第一周印度步兵和英國裝甲部隊的多次進攻。儘管諾裡將軍在該地區各兵種都擁有壓倒性優勢，但由於各兵種行動缺乏集中和協調，一個義大利營就挫敗了一個英國軍團的行動，並給英軍造成了重大損失。
Keating G（上尉），陸軍第一電影攝影部隊，公共領域，來自維基共享資源
12月4日，北非，馬爾馬里卡：
隆美爾再次堅持要解救邊境要塞。由於非洲軍團的所有坦克都在維修中，他命令第15裝甲師的剩餘部隊和義大利裝甲師向東推進，這引起了英國第八集團軍的極大恐慌。然而，隆美爾很快意識到托布魯克的局勢無法持續，於是派遣包括阿里埃特步兵團在內的部隊向東撤退。
隆美爾對埃德·杜達發動了新的進攻，但被第70師第14步兵旅擊退。當進攻失敗已成定局時，隆美爾決定從托布魯克東部防線撤退，集中兵力應對南方日益增長的第30軍的威脅。
帕維亞和特倫托部隊對第70步兵師發動反擊，將其圍困在托布魯克防線內，並攻占了普隆克和多克的據點。
12月5日，北非，馬爾馬里卡：
印度第11步兵旅繼續向敵方發動進攻 份額174日落時分，非洲軍團和阿里埃特軍團抵達該地區，介入解救了青年法西斯分子的駐軍。 份額174 並攻擊第11印度旅。印度旅必須撤回重組，由第22近衛旅接替。非洲軍團司令克魯威爾將軍並不知道擁有126輛坦克的第4裝甲旅已超出射程32英里，於是向西撤退。
非洲軍團司令克魯威爾將軍並不知道擁有 126 輛坦克的第 4 裝甲旅已經超出射程 32 公里，於是向西撤退，錯失了發動決定性進攻的機會。
義大利最高統帥部告知隆美爾，補給狀況要到月底才能改善，屆時預計將有來自西西里的空降補給開始運送。意識到比爾戈壁戰役勝利渺茫，他決定放棄該戰線，以縮短戰線和後勤補給線。 托布魯克 後撤16公里，到達以下位置： 加札拉 該陣地由義大利後衛部隊準備，並於12月8日被佔領，義大利第十軍部署在防線末端靠近海岸的位置，義大利第二十一軍部署在內陸。實力削弱的CAM部隊則錨定在防線南端。 阿萊姆·哈姆扎 非洲軍團部署在南部側翼後方，準備反擊。
12月6日，北非，馬爾馬里卡：
儘管英國第 4 裝甲旅沒有向第 22 近衛軍進發，但克魯威爾仍然猶豫不決，錯失了給予敵人最後一擊的機會。
隆美爾命令他的部隊向西撤退，留下薩沃納在索盧姆、哈爾法亞和巴爾迪亞一帶盡可能地堅守。她將繼續戰鬥一個半月。
儘管德國第 90 輕步兵師於 12 月 4 日從托布魯克地區撤退，但博洛尼亞師一直堅守陣地，直到 12 月 9 日晚，卡車才最終被派去支援它。
在英國第70師的最後一次行動中，波蘭旅攻擊了掩護軸心國撤退的布雷西亞師的部分兵力，並佔領了白丘陣地。經過19天的戰鬥，守軍最終獲得解放。
第15裝甲師師長諾伊曼-西爾科夫於下午負重傷，最後不治身亡。
夜間，第70師兵不血刃地攻佔了德軍佔據的沃特和佛萊迪據點。帕維亞團的一個營在157號高地進行了頑強抵抗，給第二達勒姆輕步兵團造成了重大傷亡，但在午夜過後被德軍擊潰。
12月7日：日本偷襲位於夏威夷珍珠港的美國海軍基地：
美國積極參戰。希特勒的德國和墨索里尼的義大利，因《鋼鐵條約》與日本結盟，分別於10日和11日向美國這個巨人宣戰。
12月13日 北非，馬爾馬里卡 – 加札拉線：
第八集團軍以紐西蘭第五旅為首，沿著加札拉防線從海岸線向北推進13公里，同時，印度第五步兵旅在阿拉姆哈姆札發動側翼攻擊。的里雅斯特師成功守住了阿拉姆哈姆扎，但印度第五步兵旅第一營攻占了位於阿拉姆哈姆扎以西數公里的204高地，隨後發現自己孤立於一個易受攻擊的突出部。位於其左翼的印度第七步兵旅奉命派遣錫克教第十一團第四營北上，並由第二十五野戰砲兵團的火砲和皇家第八坦克團的12輛瓦倫丁坦克提供支援，以解救其陣地。這支部隊與非洲軍團交戰，後者部署了剩餘的39輛戰車以及300輛步兵和砲兵車輛。英國第七裝甲師再次未能及時趕到支援，印度軍隊只能依靠砲兵和坦克支援來應對威脅。儘管傷亡慘重，他們仍然成功擊毀了15輛德軍坦克，阻止了德軍的反擊。
12月14日 北非，馬爾馬里卡 – 加札拉線：
波蘭獨立旅向前推進，與紐西蘭軍隊會合，準備於03月15日凌晨發動新的攻擊。進攻於凌晨00點開始，令守軍措手不及。兩支部隊取得了一定的進展，但未能突破敵軍防線。
Ad 阿拉姆·哈姆扎 印度第5旅再次發動進攻，但面對頑強的抵抗，未能取得進展。在204高地，印度第5旅第1團遭到阿里埃特裝甲師殘餘部隊的十到十二輛坦克的攻擊，最後被擊敗。
公共領域，連結
12月15日 北非，馬爾馬里卡 – 加札拉線：
布雷西亞和帕維亞在特倫託的密切支援下，擊退了波蘭和紐西蘭聯軍的猛烈進攻，使第15裝甲師得以返回加札拉防線，部署到其他戰線。波蘭和紐西蘭聯軍起初進展順利，但義大利軍隊頑強抵抗，到中午時分，戈德溫-奧斯汀將軍意識到他的兩個旅兵力不足，無法在右翼取得突破。同樣的情況也發生在中線，來自的里雅斯特的義大利軍隊繼續在208高地擊退第5印度旅第1團（「黃蜂」）的攻擊。到下午時分，第三軍的進攻已在整個防線上受阻。
隆美爾認為204高地是關鍵陣地，因此將大部分可用的裝甲部隊和步兵投入進攻。當天下午的激烈戰鬥中，由阿里埃特步兵團、第15裝甲團、第8貝爾薩格列裡步兵團和第115摩托化步兵團組成的進攻部隊殲滅了第5印度旅第1團及其支援部隊。第5印度旅第1團陣亡或被俘1.000人，僅有71人和一個野戰砲兵連成功逃脫。所幸的是，對於第5印度旅的其餘部隊而言，進攻部隊已來不及重整旗鼓，進一步推進到阿拉姆漢札進行幹預。進攻方在戰鬥中也遭受了慘重損失。
非洲軍團的兵力銳減至僅剩八輛可作戰坦克，而阿里埃特師仍有約三十輛。隆美爾當時對英國第七裝甲師的實力比克魯威爾將軍（甚至比戈特將軍本人）更為重視，他非常擔心英軍坦克會從南麵包圍義大利。儘管遭到義大利將領和克魯威爾的強烈反對，隆美爾還是在12月15日晚上下令撤出加札拉防線。
到 15 日下午，第 4 裝甲師已繞到南方側翼，抵達比爾哈萊格埃爾埃萊巴，位於阿萊姆哈姆扎西北約 50 公里處，地理位置十分理想，既可以打擊非洲軍團的後方，也可以向北推進，切斷非洲裝甲集群沿海岸的主要交通線。西部沙漠部隊司令戈德溫-奧斯汀將軍敦促他們這麼做。
然而，12月16日清晨，只有一小部分部隊被派往北方（這給非洲裝甲集群的後方部隊造成了嚴重的混亂，但並未造成決定性影響），而該旅的其餘部隊則南下補充燃料。到了下午，西進的第15裝甲師成功繞過了第4裝甲師的後衛部隊，並阻止了其任何北上撤退的行動。儘管英軍裝甲部隊的存在迫使隆美爾從加札拉撤退，但英軍取得決定性勝利的機會已經喪失。
.jpg){kind=link}
12月19日，北非：
在包括戰艦和巡洋艦在內的龐大皇家海軍艦隊的護航下，M42船隊抵達的黎波里。 1月5日，M43船隊緊跟在後，運載了144輛戰車、火砲和各種補給品。隨著這些物資的到來，德國兩個裝甲師擁有了116輛坦克，而「阿里埃特號」裝甲師也獲得了84輛M13/40坦克。
北非，馬爾馬里卡戰役－結束：
接下來的十天裡，隆美爾的部隊撤退到艾傑達比亞和埃爾哈塞亞之間的一線，保持了通訊暢通，避免了像去年意大利軍隊那樣被切斷補給線並遭到包圍。隨著防線的縮短和艾傑達比亞地區補給的改善，隆美爾得以重建其裝甲部隊，而第八集團軍的補給線也相應拉長。
12月27日，隆美爾在哈賽亞與美軍第22裝甲旅展開為期三天的坦克大戰，重創美軍第八集團軍先頭部隊，迫使撤退。這使得軸心國軍隊得以在1月的前兩週於阿蓋拉建立起更為穩固的防線，而未受到敵軍的壓力。
英軍中東司令奧金萊克將軍和第八集團軍司令里奇將軍的決心和魄力，暫時解除了軸心國對埃及和蘇伊士運河的威脅。然而，儘管隆美爾建議從海上撤退，但軸心國在利比亞-埃及邊境的據點依然存在，封鎖了沿海公路，牽制了盟軍。 12月初，盟軍認為必須清除邊境上的軸心國陣地，以保障補給線暢通，以鞏固推進。 12月16日，南非第二師開始進攻巴爾迪亞，該港口由6.600名義大利士兵和2.200名德國士兵防守。 1月2日，巴爾迪亞陷落。
1月12日，南非軍隊經過激烈戰鬥攻佔了索盧姆。隨後，南非軍隊包圍了哈爾法亞的防禦工事（包括懸崖、高地和周圍的溝壑），切斷了通往大海的通道。哈爾法亞守軍由薩伏那第55師的4.200名義大利士兵和2.100名德國士兵組成，當時他們已經極度缺乏食物和水。儘管防禦工事使守軍得以在猛烈的砲火和空襲中堅持下來，傷亡相對較小，但飢渴最終迫使他們在1月17日投降。隆美爾在談到費德勒·德·喬治斯將軍時寫道：「義大利將軍德·喬治斯在兩個月的戰鬥中指揮意德聯軍，展現了卓越的指揮才能。」儘管「十字軍行動」的成功有限，但它證明了軸心國軍隊是可以被擊敗的。
德國聯邦檔案館，圖片 101I-785-0287-08 / CC-BY-SA 3.0，CC BY-SA 3.0 de，Enlace