歷史
這是一款雙引擎輕型轟炸機，由美國馬丁公司製造，共生產了 1575 架，全部交付給英國皇家空軍，並於 1942 年開始服役。
它長14,78米，翼展18,69米，最高速度可達490公里/小時。其武器裝備包括八挺7,7毫米維克斯機槍，其中四挺位於機翼，兩挺位於背部砲塔，兩挺位於腹部砲塔。它最多可攜帶900公斤炸彈。
雖然身份尚未完全確定，但可以非常肯定地說，這架馬丁·巴爾的摩飛機是 AG699，屬於駐馬耳他的英國皇家空軍第 69 中隊。
1942 年 6 月 15 日，AG699 號飛機在潘泰萊裡亞地區執行海上偵察任務時未能返回基地。該任務是「魚叉行動」和「活力行動」的一部分，這兩個行動由重兵護送，一個從亞歷山大港出發，另一個從直布羅陀出發，運送重要物資以支援馬耳他的抵抗運動和行動。
AG699 被一架從潘泰萊裡亞起飛、由弗朗茨·希斯中尉駕駛的 Bf 109（隸屬於第 53 戰鬥機聯隊指揮部）攔截並擊落。
AG699 號飛機的三名機組成員，飛行員 F.W. Baum 中士、無線電操作員兼砲手 W.E. Fincham 中士和砲手 R.T. Purslow 倖存下來並被俘虜，而領航員 A. Greaves 中士在迫降中喪生。
來源：
F. Portella，“LINOSA 探險報告 – 2022 年 6 月”
https://web.archive.org/web/20070920041158/
http://www.marylandaviationmuseum.org/history/martin_aircraft/16_baltimore.html
https://it.wikipedia.org/wiki/Martin_187_Baltimore
照片：USAAF，公共領域，來自維基共享資源
殘骸
沉船位於利諾薩島海岸幾百公尺外，坐落在緩坡沙質海底。
船尾部分位於水深 85 公尺處，船首部分位於水深 87 公尺處。船首指向 220°。
除了機身中部靠近雙聯機槍處有一處斷裂，以及左翼缺失的一小部分外，殘骸整體狀況良好。此外，前觀察哨向左側彎曲。觀察哨正下方沙地上有一個直徑約1.5公尺、深近1公尺的坑。該坑很可能是飛機從87公尺高空墜落時撞擊沙地造成的，撞擊也進一步損壞並扭曲了原本就脆弱的觀察哨。
飛行員座艙蓋仍然完好無損，儀表和控制裝置也一樣，儘管它們已不在原來的位置。
殘骸僅部分掩埋，機翼和尾翼仍露出海底。垂直尾翼完好無損，方向舵位於右舷。兩枚三葉金屬螺旋槳狀況極佳（右側螺旋槳略微彎曲）。飛機著陸時，它們很可能處於靜止狀態並「拍動」著。
飛機表面似乎已被海洋生物覆蓋，沒有油漆痕跡。
值得注意的是，目前已知沒有完整的馬丁·巴爾的摩飛機：二戰期間，該飛機遭到嚴重拆解，沒有一架倖存下來；只有少數部件保存在幾家博物館中，以及一架沉沒在希臘伊卡利亞島附近海域的飛機殘骸中。這大大提升了此次發現和鑑定的歷史和象徵意義。
該模型
這艘沉船的立體模型是由 2023 年夏季拍攝的 25.585 張照片製作而成。製作這些照片需要 8 個多小時的水下作業時間，而處理這些照片則需要一周以上的電腦時間。
照片：M. Arena、S. Gualtieri、P. Labò、A. Ferrandi、C. De Seta
闡述：S. Gualtieri、K. Beemster Leverenz、N. Arena
三維沉船之旅
沉船的三維攝影測量數據，可免費取得
沉浸式 360° 視頻，最高可達 8K 分辨率，支援 3D 觀看，可透過智慧型手機、筆記型電腦或
耳機“馬丁·巴爾的摩與SDSS的巡迴演出”
用於3D列印的3D文件
透過虛擬重建進行沉船虛擬參觀
貨物清單
船舶平面圖
一段關於護航艦隊戰役中一些殘骸的額外視頻