帽子行動
1940年8月29日至9月6日期間，英國海軍進行了大規模而複雜的行動。
地中海。行動計畫始於海軍上將的請求。
坎寧安向英國海軍部提議，用一艘現代化航空母艦加強地中海艦隊。
至少有一艘戰艦和重型巡洋艦，以及8月22日從總司令抵達的那些艦艇。
一位來自中東的人士聲稱，有嚴重跡象顯示義大利即將對埃及發動攻擊。
進而請求增援。
隨後展開了一項複雜的行動，其目標是加強地中海艦隊，向馬耳他和埃及提供補給，並轟炸撒丁島和多德卡尼斯群島的意大利機場和陣地。
戰艦「勇士號」和巡洋艦「加爾各答號」、「考文垂號」從利物浦啟航，沿途補充物資。
他們將在馬耳他下船，然後從那裡繼續前往亞歷山大港，在那裡他們將加強地中海地區的防禦。
艦隊。
運往埃及的部隊和軍需品裝載在三艘商船上啟航。
沿著開普敦路線。
轟炸卡利亞裡機場（「粉碎行動」）的計畫也在進行中，飛機已搭載…
在皇家方舟號上，第二天，類似的攻擊再次發生。
（抓捕行動）
為做好準備，兩艘驅逐艦將駛往巴利阿里群島以北，以建立無線電通訊。
這導致義大利人認為這是一起針對熱那亞的虛假攻擊。
8月22日 - 地中海，亞歷山大港，地中海艦隊基地：
驅逐艦「敵對號」、「莫霍克號」、「努比亞號」和「英雄號」離開亞歷山大港前往直布羅陀，以加強即將進入地中海的船隊的護航。
8月23日 - 地中海，邦角（突尼斯）
「敵對號」在邦角附近觸雷沉沒。其他船隻返回馬耳他，「敵對號」的倖存者在那裡下船，然後前往直布羅陀。
同一天，由「約克公爵夫人」號客輪組成的 AP1 和 AP2 船隊從英國啟航。
貝德福號（20.123 總噸）、德比郡號（9.100 總噸）、懷奧蒂拉號（12.823 總噸）、雪梨之星號（11.095 總噸）載貨
巡洋艦和瑪蒂爾達坦克、補給品和部隊將運往埃及的軍隊。他們沿著好望角航線前進。
然後駛向好望角，接著沿著紅海北上，朝蘇伊士和亞歷山大港方向航行，由巡洋艦護航。
阿賈克斯號和約克號。
8月29日 - 地中海，直布羅陀，H部隊基地：
「雅努斯號」、「努比亞號」、「莫霍克號」和「英雄號」及時抵達直布羅陀，準備開始作戰行動。這四艘驅逐艦組成A艦隊，旨在加強從利物浦出發的H艦隊的護航。 H艦隊於同日抵達直布羅陀，其任務是增援駐紮在亞歷山大港的地中海艦隊。 H艦隊由戰艦「英勇號」、新航空母艦「光輝號」、輕巡洋艦「考文垂號」和「加爾各答號」，以及驅逐艦「勇敢號」、「灰狗號」、「獅鷲號」和「熱刺號」組成，組成F艦隊。 「英勇號」和兩艘巡洋艦載有軍需物資，將在轉運至亞歷山大港途中在馬耳他卸貨。
當天下午，由「康沃爾號」蒸汽船組成的MF 2船隊離開亞歷山大港。
（10.603 總噸）和 Volo 號（1587 總噸）以及輔助油輪 RFA Plumleaf 號，載有 36.000 噸補給品。
前往馬耳他，由驅逐艦 HMS JERVIS、HMS JUNO、HMS DAINTY 和 HMS DIAMOND 護航。
8月30日 - 地中海，直布羅陀：
上午08點45分，「帽子行動」正式開始。由詹姆斯·薩默維爾海軍上將指揮的F艦隊、I艦隊和H艦隊的其餘艦艇從直布羅陀駛入地中海。 H艦隊包括戰列巡洋艦「聲望號」（薩默維爾的旗艦）、航空母艦「皇家方舟號」、輕巡洋艦「謝菲爾德號」以及驅逐艦「福克納號」、「火龍號」、「遠見」號、「森林號」、「財富號」、「狂怒號」、「遭遇號」、「迅捷號」和「威沙特號」，將為F艦隊提供遠距離護航，在西西里海峽西緣停留，並對撒丁島進行空襲。
地中海，亞歷山大：
凌晨04點30分，安德魯·坎寧安海軍上將指揮的地中海艦隊也從亞歷山大基地啟航西行。這支艦隊被命名為第一艦隊，包括戰艦「厭戰號」（坎寧安的旗艦）和「馬來亞號」號，航空母艦「鷹號」，輕巡洋艦「獵戶座號」和澳洲「雪梨號」，以及驅逐艦「誘餌號」、「捍衛者號」、「赫里沃德號」和「帝國號」，澳洲驅逐艦「史都華號」、「吸血鬼號」、「復仇號」和「航海家號」，還有波蘭驅逐艦「花環號」。坎寧安的艦隊為MF 2護航船隊提供了遠距離掩護。
下午14點30分，從「鷹號」航空母艦起飛的布萊克本「賊鷗」戰鬥機攔截並擊落了一架水上飛機。
義大利CANT Z.501偵察機執行偵察任務；隨後，第二架義大利偵察機成功重新取得聯繫。
為了躲避攔截，向海軍陸戰隊司令部報告英國人已經抵達的確切消息。
大舉出海。
8月31日 - 地中海，愛奧尼亞海：
義大利指揮部下令從塔蘭托、布林迪西和墨西拿的基地大規模撤出幾乎整個艦隊，由海軍上將伊尼戈·坎皮奧尼指揮。
五艘戰艦 LITTORIO、VITTORIO VENETO、CONTE DI CAVOUR、DUILIO 和
GIULIO CESARE，重巡洋艦 POLA、ZARA、GORIZIA FIUME、TRENTO、TRIESTE 和 BOLZANO，
輕量巡洋艦 DUCA DEGLI ABRUZZI、GIUSEPPE GARIBALDI、DUCA D'AOSTA、EUGENIO DI SAVOIA、
穆齊奧·阿滕多洛和雷蒙多·蒙特庫科利率領的39艘驅逐艦在愛奧尼亞海集結。
等待命令。義大利部隊被一架從「鷹」式偵察機上起飛的偵察機發現，坎寧安…
帶領隊伍走更南方的路線，以避免接觸。
16時20分，率領第二艦隊走在艦隊前列的伊阿基諾海軍大將請求行動自由。
向英軍發動進攻，據報道，下午 15 點 35 分，英軍位於南方 120 英里處。
下午16點30分，坎皮奧尼同意了。下午16點31分，坎皮奧尼在“利托里奧”號上接到了來自“超級碼頭”號的訂單。
若到下午4點仍未與敵軍接觸，則改變航向，以便
第一天 05:00 到達塔蘭托灣中心，然後再次向東南方向航行。
下午16點50分，訊息被破譯，坎皮奧尼隨後命令伊阿基諾撤銷該命令。
航向北偏西北，航速 20 節。
返航途中，潛水艇「帕提亞號」向四艘巡洋艦發射了六枚魚雷。
當時，義大利戰艦正在深潛，遭到一艘驅逐艦的追擊。 「阿布魯齊公爵號」躲過了一枚魚雷，而另一枚魚雷從其龍骨下方掠過，但並未擊中。
東地中海：
義大利潛艦「塞壬號」在克里特島南部發現MF 2船隊，船隊…
12:00，義大利皇家空軍的五架SM79轟炸機襲擊了貨船康沃爾號，該船被擊中三次。
數次起火。船員設法撲滅了大火，商船繼續駛向馬耳他。
嚴重向一側傾斜。
坎寧安的第一艦隊將與重型巡洋艦「肯特號」、輕巡洋艦等艦艇一同加入。
格洛斯特號巡洋艦、利物浦號巡洋艦以及哈斯蒂號、亥伯龍號和伊萊克斯號驅逐艦，在結束對愛琴海南部的一次勘探巡航後返回。在襲擊MF 2護航船隊之後，
巡洋艦「肯特號」、「格洛斯特號」和「利物浦號」被分派出去，加入對船隊的直接護航。
西地中海：
薩默維爾的部隊抵達巴利阿里群島以南的海域；當天，「皇家方舟」號航空母艦上的布萊克本賊鷗戰鬥機攔截並擊落了兩架偵察機。
義大利的 CANT Z.506 和 CANT Z.501 曾經試圖接近艦隊。
21時50分，薩默維爾下令將兩艘驅逐艦「威洛克斯號」和「懷特沙特號」（W艦隊）分離出來，負責移動
在梅諾卡島北部，從那裡發出密集的高頻無線電訊號，試圖欺騙
義大利竊聽設備使人們相信一支龐大的英國艦隊位於巴利阿里群島以北，並且…
前往熱那亞灣的航線；薩默維爾的部隊則轉向東南，從撒丁島南部經過。
9月1日，撒丁島南部：
凌晨02點25分，薩默維爾號對…發動了第一次空襲。
撒丁島（粉碎行動）：九架劍魚式飛機，配備炸彈和燃燒裝置
他們從皇家方舟號上起飛，於早上6點襲擊了卡利亞裡-埃爾馬斯機場和降落在水上的水上飛機。
飛機墜入附近的卡利亞裡池塘，造成的損失很小；飛機於上午 08:00 返回航母，未發生任何事故。
損失。回收飛機後，艦隊向西南方向駛去，以迷惑義大利人，讓他們相信這些船隻…
他們正返回直布羅陀；10點30分，英國船隻卻再次轉向東行。
他們繼續向西西里海峽進發。晚上21點10分，部隊到達撒丁島和西西里島之間的中點時，
薩默維爾分兵兩路：H部隊轉向北方，對卡利亞裡發動新的進攻，而F部隊和
A部隊繼續向馬耳他方向推進。英軍多次被義大利偵察機發現。
但他們沒有遭到飛機攻擊，也沒有遭到封鎖在該地區的任何七艘義大利潛艇的攻擊。
中地中海地區無法攔截它們。
地中海、愛奧尼亞海：
8月31日至9月1日夜間，出現了一場強風暴。
早晨刮起北風，逐漸發展成猛烈的風暴，不僅阻礙了飛機飛行，還導致飛機無法起飛。
義大利偵察行動給坎皮奧尼的船艦造成了嚴重困難，尤其是那些小型驅逐艦。
他們遭受了嚴重的損失，也有相當數量的船員在海上陣亡。下午，海軍上將…
被迫命令球隊返回塔蘭托。最南端的海域，那裡…
坎寧安的船隻噪音較小，方便航行。
9月2日，地中海，撒丁島南部：
9月2日凌晨3點30分，薩默維爾號航空母艦對卡利亞裡島發動了第二波空襲（「奪取行動」），從皇家方舟號上派出9架裝備轟炸機的劍魚式魚雷轟炸機，再次攻擊埃爾馬斯機場和卡利亞裡發電站。這次，英國飛機遭遇了濃霧和低雲的阻隔，無法發現目標，最後空手而歸。
大約早上 8 點，索默維爾號回收了飛機，隨後駛往直布羅陀，H 部隊將在那裡抵達。
9月3日11:00，未記錄到任何其他重大事件
地中海，馬耳他：
上午9點，地中海艦隊與從西部抵達的F艦隊艦艇取得聯繫；聯合艦隊駛入馬耳他以南水域，不久後MF 2船隊的商船抵達瓦萊塔，下午2點30分，「勇士號」航空母艦和「考文垂號」、「加爾各答號」巡洋艦也抵達瓦萊塔。儘管義大利對港口地區進行了兩次空襲，但物資卸載工作進展迅速。晚上7點，「勇士號」和兩艘巡洋艦離開瓦萊塔，與坎寧安的艦隊會合。隨後，地中海艦隊轉向東行，繞過克里特島北部，前往多德卡尼斯群島，對那裡的義大利基地進行攻擊（MB3行動）。
義大利海軍部隊從 3 日黎明起就做好了行動準備，等待偵察信號，但偵察信號直到 17:50 才到達，而此時敵軍陣型已經位於西邊。
克里特島。義大利海軍在優勢條件下攻擊地中海艦隊的機會是
然後輸了。
9月3日，東地中海：
抵達克里特島以東後，坎寧安派出一支艦隊。
編隊由巡洋艦「獵戶座號」和「雪梨號」以及驅逐艦「艾勒克斯號」和「誘餌號」組成，
9月3日至4日夜間，他前往轟炸了斯卡潘托機場和村莊。
皮卡迪亞，造成的損失很小。部隊遭到兩架義大利MAS攻擊，其中一架是MAS 537。
由T.V. Bressani指揮的這艘船被英國船隻開火擊沉，全體船員喪生；
MAS 536 被迫撤退。
9月4日，東地中海：
坎寧安的其餘船隻駛過卡爾帕索斯島和羅德島之間的海峽。下午4點30分，兩艘航空母艦派出20架劍魚式魚雷轟炸機攻擊羅德島州的義大利機場。然而，他們發現義大利戰鬥機早已升空，行動限制了轟炸造成的損失，並擊落了四架劍魚式魚雷轟炸機。在返回亞歷山大港的途中，海軍編隊遭到義大利轟炸機五次攻擊，但未造成重大損失。一架SM.79魚雷轟炸機被「光輝號」航空母艦上的「富爾馬」戰鬥機擊落，另有七架受損。
英國三支海軍艦隊於9月5日晚至9月6日抵達亞歷山大港。
義大利海軍過於謹慎的做法引起了指揮官們的普遍不滿。
義大利艦隊的軍官們對義大利海軍的失敗主義行為感到沮喪，並渴望給予
戰鬥。第二艦隊司令雅奇諾上將向國家元首遞交了一份備忘錄。
訪問塔蘭託的海軍少校卡瓦尼亞里海軍上將譴責了民眾的不滿情緒。
軍官們敦促採取更積極的行動，至少在艦隊處於優勢地位時。
海上。卡瓦尼亞裡在「利托里奧號」上與兩支海軍艦隊的指揮官舉行了會議。
他在其中介紹了總體情況以及從最高指揮部收到的指示，
他們證實了先前一直遵循的行為準則。目前，最高層仍然抱持幻想。
他們認為，隨著德國入侵英國，戰爭很快就會結束，他們這樣判斷。
考慮到艦隊兵力上的劣勢，當時的海戰進展是有利的。
在義大利方面，大型船舶的損失無法彌補，交通受到的影響很小。
鑑於對阿爾巴尼亞和利比亞的威脅，以及義大利海岸的實質防禦，因此認為沒有必要改變…
這是行動方針。事實上，鑑於即將停戰，避免重大失敗的風險並保存艦隊實力被視為首要任務。