歷史
「埃加迪號」是一艘小型客運蒸汽船，總噸位為861噸，營運西西里島及其南部較小島嶼之間的郵件服務。它由馬爾蓋拉的布雷達造船廠於1929年建造，隸屬於南方航運公司（Società Anonima di Navigazione La Meridionale）。該船長62,7米，寬9,05米。
自1929年開始服役，涵蓋了特拉帕尼、馬爾薩拉、馬扎拉德爾瓦洛、法維尼亞納、馬雷蒂莫、利諾薩、蘭佩杜薩、潘泰萊裡亞航線，並且在戰爭期間沒有中斷其服務。
1941年8月31日夜間，載有109名船員和乘客（其中大部分是來自不同武裝部隊的軍人）的「埃加迪」號貨輪從蘭佩杜薩島駛往潘泰萊裡亞島。途中，一架從馬耳他起飛的「劍魚」偵察機的雷達發現了該船，並立即報告了這一發現。隨後，英國皇家海軍航空兵第830中隊的五架魚雷轟炸機從馬耳他起飛攔截該船，並用魚雷擊中了其左舷船首。 「埃加迪號」在數小時後沉沒，44人在沉船事故中喪生。
主要來源：
L. 科倫坡 http://conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com/2015/05/egadi.html（2023）。
照片：ISEC基金會，塞斯托聖喬瓦尼-埃內斯托·布雷達歷史檔案館，攝影部
殘骸
2009年，瑞典國家海洋暨大氣科學研究院（SDSS）的團隊（成員包括M. Arena和M. Cottafava）在北緯35°37′、東經012°11′（蘭佩杜薩島西北方約22英里處）發現了「埃加迪」號的殘骸。當時，該船龍骨朝下，沉沒在76公尺深的水下。殘骸為一段完整的船體，船首樓兩側有兩處巨大的裂口，船首樓幾乎完全與船體其他部分分離。船上配備的兩門小型火砲仍保留在原位，砲口朝上，指向船尾。
船體許多金屬板已經脫落並沉入水底。駕駛室所在的結構已被摧毀，並被一張或多張大型漁網覆蓋。機艙甲板室仍然屹立，並保留一部分煙囪，船尾的甲板室也是如此。
螺旋槳已安裝到位。這口船鐘在2019年被發現，當時它掉落在地上，被放置在船首砲下方。這口船鐘是受西西里地區海事監理局委託打撈上來的，將在博物館展出。
透過切割和部分移除一張大網，人們發現了一個被殘骸撞倒並半掩埋的典型羅盤座和舵柱，這兩件物品均由海洋管理局打撈上來，以便進行修復並在博物館展出。
2020 年，在與 Ghost Divers 組織的合作行動中，打撈出了覆蓋沉船船尾的一張大型拖網。
壯觀的埃加迪號沉船殘骸已被義大利當局置於保護之下。
該模型
EGADI 的三維模型是利用 2021 年、2022 年和 2023 年拍攝的約 9000 張照片製作而成的。它的開發需要數天的計算和工作。
攝影：S. Gualtieri、M. Giaretta、F. De Gado、M. Arena。
闡述：S. Gualtieri、K. Beemster Leverenz、NS Arena
三維沉船之旅
沉船的三維攝影測量數據，可免費取得
沉浸式 360° 視頻，最高可達 8K 分辨率，支援 3D 觀看，可透過智慧型手機、筆記型電腦或
耳機“與SDSS一起遊覽埃加迪群島”
用於3D列印的3D文件
透過虛擬重建進行沉船虛擬參觀
貨物清單
船舶平面圖
一段關於護航艦隊戰役中一些殘骸的額外視頻